Volkswagen Tiguan või Honda CR-V: autode võrdlus ja mis on parem

Iga päev annavad suured maasturid üha enam oma kompaktseid kolleege. Väikeste autodega ostetud autosõitjad, kes tulevad salongi, valivad natuke valikuid crossoveride kasuks. Selline valik on sageli seotud nende suurema efektiivsusega . Väikese, kuid piisavalt jõulise auto hooldamiseks ja toitmiseks on palju odavam kui täissuuruses koletis. Tänapäeval on turul väga kompaktne maasturite klass. Kuid selle segmendi vaieldamatu juhtimine kuulub Saksa ja Jaapani tootjatele.

Saksa veri Volkswagen Tiguan esindaja ja külaline tõusva päikese Honda CR-V maalt - kaks klassikaaslast, kes tutvustasid paljude autojuhtide stuporile küsimusega "Kumb on parem?" Ja see küsimus on kahtlemata väärt arutelu.

Volkswagen Tiguan - kvaliteet parimates Saksa traditsioonides

Saksa autode eripäraks on alati olnud laitmatu kvaliteet . See Tiguan neelas neid peast varba. Selle mudeli teine ​​põlvkond esitleti avalikkusele Frankfurdi rahvusvahelisel autoesitusel. Autol on agressiivne välimus, mida tähistab ristkülikukujuline peaoptika ja kroomitud võre teravad jooned. Lisaks interjöörile, mis on valmistatud klassikalises firmas Volkswagen stiilis, erinevad raskusastmed ja ergonoomika.

Tugaana kogumik, mis on kohandatud kasutamiseks Venemaa teedel, toimub praegu Kaluga linnas.

Volkswagen Tiguanil on kindel kliirens 200 mm ja selle teljevahe on 2677 mm . Vana saksa geomeetrilistel mõõtmetel võib öelda järgmist:

  • Pikkus on 4426 mm .
  • Laius 1809 mm .
  • Kõrgus on 1703 mm .

Tiguana pagasiruumis on üsna laiad uksed ja see annab omanikule 615 liitrit kasutatavat mahtu.

Mis puudutab mootorit ja jõuülekannet, pakub Volkswagen mitmeid võimalusi, mis võimaldavad rahuldada nende inimeste vajadusi, kes soovivad poleerida ja vaikset sõitu. Volkswagen Tiguan on komplekteeritud nelja silindriga mootoritega nagu 1, 4-liitrised bensiinimootorid . ja 2, 0 l ning kaheliitrine diisel. Aluse jaoks võeti 1, 4-liitrine bensiini turbolaaduriga mootor, mis annab 125 hj ja 200 Nm pöördemomenti. See võimaldab jõuda kiiruseni 190 km / h ja kiirendada kümne ja poole sekundi jooksul sajani. Selle crossoveri top on kaheliitrine bensiinimootor, mis suudab tarnida juba 220 hobust ja kuni 350 väändemomenti. See turboülelaadur kiirendab Tiguani 6, 5 sekundiga sajani ja maksimaalne kiirus on sel juhul 220 km / h .

Kõiki neid võimsusmoodulite variante täiendatakse kas manuaalkäigukastiga või neid saab komplekteerida robotiga. Samuti on võimalik valida draivi tüüp: täis või ees.

Selline rikkalik komplektide komplekt võimaldab teil valida auto auto omaniku võimalike nõuete ja rahaliste võimaluste jaoks.

Honda CR-V - Jaapani armu kehastus

Honda CR-V - teine ​​mõõduka suurusega maastur, mis on Tiguanile tõsine konkurents. See Jaapani autotööstuse toode nägi esimest korda valgust 2016. aasta oktoobris Detroiti näitusel. Viienda põlvkonna Honda SRV disain on silmatorkav keha siledate piirjoonte, sisemiste ja välimiste elementide stiilsuse ja elegantsuse poolest - Jaapani disainerite tehtud titaaniline töö on kohe nähtav.

Viienda põlvkonna Honda CR-V sai 2659 mm teljevahe. ja lisaks on kliirens 208 mm. Tootja ei anna ostjatele võimalust valida ülekande tüüp. Kõik Honda koos CR-V tüübisildiga on varustatud ainult CVT ülekannetega ja neil on kõik rattajamid. Selle mehaanilise „ühtsuse” energiaallikana on loodud kahte tüüpi mootorid:

  • 2-liitrine bensiin, mis imetakse jaotatud kütuse sissepritsega, mis on võimeline tootma 150 hj . võimsus ja 190 Nm pöördemomenti.
  • 2, 4-liitrine mootor Struktuuriliselt ta kordab esimest võimalust, kuid suurema mahu arvel areneb 186 hj ja 244 Nm. See võimaldab kahe-tonnilisel autol kiirendada 190 km / h-ni ja sel juhul kulub 10, 2 sekundit kiirendama sajani.

Honda CR-V konfiguratsioonivalik ei ole nii rikkalik kui Saksa kolleeg, kuid kavandatava ülekande ja mootorite mitmekülgsus rahuldab enamikku ostjaid.

Mis siis, kui saksa ja jaapanlased läheksid?

Hoolimata asjaolust, et Volkswagen Tiguan ja Honda CR-V on ühe segmendi ristumiskohad, ei saa neist ükski olla parim. Nad on lihtsalt "erinevad".

Kui arvestate välimust, on elegantse Jaapani naise jaoks märkimisväärne eelis. Tiguani disainis pole leidlikke disainilahendusi, kõik on siin range ja ratsionaalne.

Seoses sisekujundusega võidab Honda CR-V nii esi-kui ka tagaistmete mugavus, kliima mugavuse ja ka parema nähtavuse. Kuid materjalide kvaliteedi ja sobivuse osas ei ole „saksa” võrdne.

Ja nüüd võrdle kahe maasturiga sõitmise kvaliteeti. Mõlema auto kliirens ja jäik vedrustus piiravad märkimisväärselt nende raskust maastikul sõites, siin on need identsed. Kuid maanteel CR-V ei ole Tiguani konkurent. Jaapani naine kiirendab aeglaselt ja mõõdukalt, tema sportlikku välimust ei kinnita liikluses harjumused teel. See on tingitud nii mootori ebapiisavast võimsusest kui ka roboti seadistustest. Suurepäraselt häälestatud manuaalkäigukast ja pisut keerulisem Volkswagen Tiguan mootor annab talle olulise eelise, kui dünaamilised manöövrid on tema tugevaks küljeks. Niisiis, Honda dünaamika kohta teisel kohal.

Kokkuvõttes võtame võrdlus.

Volkswagen Tiguani eelised:

  1. Dünaamika
  2. Rikkalik lisavõimalusi.
  3. Lai valik komplekte.

Platvormid Honda CR-V:

  • Avaram interjöör.
  • Ümbritsev pagasiruum.
  • Suur kasumlikkus.

Mida valida?

Mõlemad autod on Venemaa turul üsna populaarsed ja leiavad oma järgijad ligikaudu võrdsetes osades. Honda CR-V sobib mugavalt mõõdetud sõidule. Spordi sõitmise ja spordiürituse armastajatele on Volkswagen Tiguan parim valik.

Soovitatav

Kuidas erineb šampanja vahuveinist?
2019
Milline mängu versioon on parem tsivilisatsioon 5 või 6: võrdlus ja funktsioonid
2019
Mis on parem kui Actovegin või Piracetam ja kuidas need erinevad?
2019