Volkswagen Polo või Skoda Rapid: autode võrdlus ja mis on parem

Enamik eksperte võitleb pikka aega meie aja kõige raskemate küsimuste lahendamise üle: mis on parem kui Volkswagen Polo või Skoda Rapid? Mõlemad autod on läbinud mitmeid parandusi ja erinevad oluliselt vanadest mudelitest. Alustage võrdlust kõigi taotlejate läbivaatamisega.

Volkswagen Polo

Seda autot võib tõesti pidada edukaks, sest see ei sobi mitte ainult meie teedele, vaid on olnud ka viie parima enimmüüdud autoga juba mitu aastat.

Väärib märkimist, et toodangus võeti arvesse kõiki kliima, kütuse ja teepinna omadusi meie riigis. Kuid mitte ainult see tegur mõjutas Volkswagen üldist populaarsust.

  • Välimus. Autol on täiesti uus siluett. Enamik läks ees. Muutunud võre, nüüd tundub see agressiivsem. Brändi ikoon on allpool. Taastamine puudutas ja esituled. Nüüd on madala ja kaugtule jaoks kaks erinevat lampi. Valguse reguleerimine on mugav. Tagumine osa jäi ilma oluliste muudatusteta. Ainus muutus mõjutas kaitseraua, selle pinnale ilmus kroom.
  • Sisustus. See salong allutati kõige suuremahulisele ümberkujundamisele. Enamik salongi elementidest on valmistatud tugevast plastist. Disainerid pöörasid erilist tähelepanu juhile ja reisijatele. Kõik istmed ja käetoed on pehme sisekattega ja kangaga polsterdatud. Armatuurlaud on saanud rohkem esinduslikku välimust. Rikkumisi ja kiipe ei täheldata. Nüüd, kui müra sõidab, ei hüpata sees, mis loob rahuliku atmosfääri. Seal on mugav ja selge juhtpaneel, mis teeb Volkswagen Polole parima võimaluse algajatele juhtidele.
  • Tehnilised näitajad. Liiga õnnelik on kapoti all. Põhikonfiguratsioon on varustatud 4-silindrilise mootoriga, mille võimsus on 105 hj ja maht 1, 6 liitrit. Vaatamata suhtelisele võimsusele on mootor ökonoomne. Ligikaudne tarbimine 8-10 liitrit 100 km kohta.

Skoda Rapid

Uue mudeli loomine oleks pidanud tekitama olulise probleemi ettevõtte Jaapani ja Hiina konkurentidele. Rapid mudel on täiesti uus idee, mis ühendab võimu ja majanduse suhteliselt madala hinnaga. Ja nüüd tasub analüüsida peamisi positiivseid hetki.

  • Välimus ja interjöör. Rapidi kohta võite öelda, et ta on tõeline Spartan. Välimuselt on võimatu leida mittevajalikke ja puuduvaid osi, on vaja. Märkimisväärne tuttav brändi ümar ja nüri keha. Tavalise lihtsuse sees. Minimaalsust saab jälgida kõigis oma detailides. Väärib märkimist, et lihtsus ei ole miinus, vaid aitab leida autos varjatud eeliseid. Hoolimata kõva plastikust, ei ole sõidu ajal liigne müra.
  • Uute valikute olemasolu. Paljude uute valikute kaasamine on aidanud meelitada palju uusi kliente, sest Rapid on muutunud tehnoloogilisemaks. Uuendustest, mida väärib märkimist võime masinale pääseda ilma võtit kasutamata. Täisautomaatne kliimaseade. Kena komplekt eelarve autole.
  • Mootor. Võib-olla on kõige olulisem muutus mootorite uus rida. Uuel Rapidil on rohkem energiat, see on ökonoomsem ja praktiliselt ei tekita atmosfääri heitmeid. Ostja saab valida kolme variandi vahel: 1, 2 liitrit 90-100 hj, 1, 4 liitrit võimsusega 125 hj ja 1, 6 liitrit. 116 hj

Mis on tavaline

Nende autode vahel on tõesti palju ühist, sest neid toodetakse peaaegu naabermasinatest. Väärib märkimist peamised punktid.

  • Mõõdud . Ja see on tõsi, mõlemal autol on peaaegu sama suurus: pikkus 3970 ja 4300 mm, laius 1682 ja 1706, kõrgus 1462 ja 1461 mm. Kõik, kuid pikkus on absoluutse sarnasuse lähedal.
  • Sisematerjalid . Mõlemal juhul kasutatakse kõva plastikut ja kangast. Need vähendavad märkimisväärselt sõiduki kulusid, ilma et see mõjutaks ehituse üldist kvaliteeti.
  • Tagumiste spoilerite olemasolu piduritulega.
  • Suur hulk funktsioone.
  • Erinevad mootorid. Mõlemad kaubamärgid pakuvad klientidele üsna palju erinevaid mootoreid.

Võrdlus ja erinevused

Ja nüüd tasub pöörduda kõige olulisema asja poole, autode võrdlus:

  1. Välimus. See näitaja on peamine, sest esiteks vaatab ostja välimust. Vaatamata sarnaste osade esinemisele erinevad need üksteisest oluliselt. Saksa keel on veidi pikem kui tema rivaal, mis annab talle esinduslikuma välimuse. Lisaks on erinevused keha vormides märgatavad. Volkswagen'i keha erineb otsesematest ja keerukamatest liinidest.
  2. Salong. Salongi vaadates võib öelda, et mõlemal autol ei ole luksuslikke elemente. Kohe tasub märkida kanga olemasolu, mis vaatamata oma madalatele kuludele võib muutuda praktilisuse standardiks. Lisaks juhi kohale. Neil on reguleeritav istme kõrgus ja käeulatus.
  3. Mootorid. Mõlemad autod on muutunud. Polole lisati kaks uut mootorit: 90 ja 110 hj. Kuid selles ei ole midagi üllatavat, sest Rapidil oli paar aastat tagasi selline täielik komplekt. Kuid Rapidil on uus turboülelaaduriga mootor, millel on 122 hj.

Mis on parem

Praktikas näitavad mõlemad autod oma parimaid . Neil on ligikaudu samad tehnilised parameetrid. Ainus oluline erinevus Rapidi ja tema rivaali vahel on pagasiruumis, see on avaram. See auto on ideaalne valik kaluritele ja reisijatele. Kuid ärge unustage Volkswagenit, sest see tundub mugavam ja sobib linnaelanikele.

Üldiselt on mõlemad võimalused klientide seas väga populaarsed. Siiski tasub meenutada, et Rapid ei kuulu 5 parima müüdud autosse. Saksa on valmis pakkuma oma klientidele mitte ainult tuntud kaubamärki, vaid ka kõrget ehituskvaliteeti. Ja üldiselt on selle hooldus palju odavam.

Kokkuvõttes tasub öelda, et selles vaidluses puudub konkreetne liider. Mõlemad autod on teedel võrdsed ja seetõttu langeb lõplik valik ostjate õlgadele.

Soovitatav

Mis on parem venituslagi või värvimine?
2019
Mis vahe on magevee ja mineraalvee vahel?
2019
Millised aknad on paremad kui Kalev või Rehau: me võrdleme ja valime
2019