Vedel klaas või keraamika: võrdlus ja mis on parem

Tänapäeval on teaduse tohutu levikuga elus võimeline oma autot kaitsma mehaaniliste kahjustuste eest muutunud reaalsemaks kui kunagi varem: autode kasvuga teedel ja seega ka inimesed, kes on huvitatud keha kaitsmisest, hakkasid autotööstuse keemiatootjad arendama vahendeid, mis suudavad tõhusalt kõrvaldada kahju.

Põhimõtteliselt on meil täna kaks värvi kaitsevahendit: klaas ja keraamika. Uurime välja, mis see teile sobib, tuvastades iga meetodi kõik plusse ja miinuseid.

Mis on tavaline?

Enne teema lahti võtmist väärib märkimist, et nende kihtide kasutamine - auto kere kaitse viimane etapp. Täielik protseduur on järgmine: esiteks pestakse keha spetsiaalsete šampoonide abil, seejärel kuivatatakse, seejärel puhastatakse keha kosmeetilisest savist kangekaelne mustus. Pärast seda on kere poleeritud ja alles pärast seda on valmis kaitsekihti rakendama.

Veidi vedelast klaasist

Selline nimi, mida nimetatakse "vedelaks klaasiks", sai selle nime masina välimusele pärast töötlemist, mis näib tõesti välja nagu klaas. See tööriist ilmus 2008. aastal ja muutus väga populaarseks autojuhtide seas, sest niipea, kui see lakile kantakse, muutub see lisaks kriimustuste peitmisele kohe usaldusväärseks kaitseks valguse mehaaniliste kahjustuste ja laki rikkuvate keemiliste mõjude eest.

Peaksite mainima ka veekindlat efekti, mis ei lase kehal tilka langeda, ning seetõttu tuleb auto harvemini pesta. Vedel klaasi kasutusiga on umbes 12 kuud ja sõltub valamute arvust.

Mõned sõnad keraamika kohta

Teadus on pikka aega pööranud tähelepanu keraamiliste materjalide väärtuslikele omadustele, pärast 2010. aasta nano-revolutsiooni oli võimalik kasutada autode kosmeetikatoodete keraamikat. Ka vedelklaasi puhul kulub keraamika settimiseks aega - umbes nädal.

Visuaalselt on mõju pärast töötlemist esimesel ja teisel viisil sama, välja arvatud keraamika puhul sellist klaasist välimust. Kuid erinevus on ikka veel olemas. Keraamilise katte struktuur on oma olemuselt jäigem ja kestab kauem.

Mis vahe on?

Tavaliselt ei kasutata vedelat klaasi keha otseseks kaitsmiseks mehaaniliste kahjustuste eest, vaid selleks, et võimaldada värvimisel "elada" kauem ja mitte kuluda, kaitseb keraamiline kate ka väikeste kahjustuste eest, kuid näeb klaasi töötlemisel veidi hämaram. Üldiselt, kui lähenete materjalile ise, saate teada, et kompositsiooni erinevus ei ole väga märgatav: kompositsioon võib olla isegi identne, kuid omab teistsugust SiO2 struktuuri (ränidioksiid, mis on kõige sagedamini looduses liiva või kvartsina).

Nagu ka varem, on liiv peamine materjal, millest klaas on valmistatud (kõige sagedamini leitakse, et erinevused on kasutatud SiO2 osakeste struktuuris ja koguses, samuti sideaine polümeeri ja erinevate lisandite olemasolu), kuid vedel klaas on kaitsev pool ja keraamika Katvus tähendab püsiva suhte loomist LPC-ga. Fakt on see, et keraamikal on tellitud struktuur ja klaas on kaootiline, sest tal on amorfse materjali maine, teisisõnu, see on peaaegu vedelik (seega nimi).

Klaasi saab isegi keraamikaks kuumutada, siis muutub aatomite struktuur järjestikemaks ja tugevamaks. Võib-olla olete märganud, et mõned tootjad mainivad oma toodetes „Quarzit”, see on täiesti erinev materjal, millel on juba kristalne struktuur. See valik on kallim klaaskihtmeetod, kuid see tagab palju stabiilsema kaitse keemiliste kahjustuste ja tulekahjude eest.

Teine kaitse tõhususe kriteerium on koostises sisalduva sideaine polümeeri olemasolu. Fakt on see, et sideaine polümeeri sisaldavad katted on vähem kulumiskindlad. Neid võib leida sagedamini, sest need on traditsioonilised. Fakt on see, et see polümeer on nõrk lüli, sest aja jooksul hävitatakse see väliste toimeainete mõjul. Hea keraamiline kate ei sisalda polümeere ja kaitseb kergesti kemikaalide eest.

Milline viis on parem?

Kokkuvõtteks võib öelda, et keraamilised pinnakattematerjalid on vastupidavamad kui kattekihid, mida nimetatakse „vedelaks klaasiks”, mille struktuur ei ole tellitud, on pikem kasutusiga (2-3 aastat, samas kui vedel klaas kestab maksimaalselt ühe aasta), kuid on ka kallimad kui nende vastaspooled ( 10 000 rubla keraamika ja 1500-2500 klaasi puhul). Tasub meeles pidada, et alati on olemas alternatiiv - sel juhul broneeritakse see polüuretaanfilmi abil.

Autokere katmine sellisel viisil maksab umbes 50-70 tuhat rubla, kuid kasutusiga on hea: vähemalt kaheksa aastat. See "broneerimise" viis kaitseb tõesti paljude väikeste kahjustuste eest. Jah, alguses on see kallis, kuid see on garanteeritud ja lõpuks on see odavam kui esimesed meetodid. Valik on alati sinu oma.

Soovitatav

Arbidol ja Ergoferon: kuidas nad erinevad ja milline on parem valida?
2019
Milline on parem valida rabeprasooli või omeprasooli?
2019
Mesothreads või täiteained - mis on parem valida?
2019