Toyota Camry või Mazda 6: mis eristab autosid ja mida on parem valida

Praegu on D-klassi autotootjate vaheline konkurents väga intensiivne. Peaaegu kõik kaubamärgid võivad pakkuda oma visiooni turu ideaalsest auto ärisegmendist. Täna vaatame Venemaal kahte kõige populaarsemat autot. Mõlemad on tõusva päikese maalt, mõlemad on 2018. aasta värsked versioonid, ja võib-olla on see seal, kus ilmsed sarnasused lõpevad. Vaatame, milliseid autosid ja kes neid paremini sobivad.

Toyota camry

Viimane põlvkond Toyota Camry on ehitatud täiesti uuele platvormile ja erineb eelmistest mudelitest peaaegu kõiges. Auto välimus on muutunud palju kaasaegsemaks, keha on muutunud kükitavaks ja elegantseks. Eriti tugineb esiosale massiivne kaitseraua komplekt, suur võrk ja kaldu esitatavad esilaternad. Üldiselt näeb Camry kindlat ja natuke rasket.

Salong on täielikult uuendatud mitte ainult huvitava paneeli kujunduse, vaid ka ergonoomika poolest, mis põhjustas selle eelkäijaid. Lisaks sellele pakub Toyota mugavaid istmeid - üks parimaid klassis. Tagakülg on traditsiooniliselt mugav, kuigi uue auto ruum on mõnevõrra vähenenud. Reisijatel on keskmised käetugi, millel on topsihoidjad ja kaks USB-pistikupesa, ning rikkalikus versioonis on toiteistmed. Keha ja sisemuse osade puudus ei ole kõige kvaliteetsem montaaž ja väga odav viimistlusmaterjal.

New Camry näitab end kõige paremini. Eelkõige tänu energiamahukale vedrustusele muutub sõit väga sujuvaks isegi väga keskpärasel teepinnal. Lisaks on Toyota insenerid saavutanud väga tasakaalustatud käitlemise, mis ei olnud eelmiste põlvkondade puhul piisav. Kõige olulisemad eelised:

  • Ratsutamine mugavus.
  • Usaldusväärsed mootorid.
  • Käitlemine.

Mazda 6

Mazda 6 2018 mudeli aasta kahtlemata üks ilusamaid autosid . See ühendab keha lihasjooned ja üksikute osade julged funktsioonid kogu auto pildi lihtsuse ja elegantsusega. Eriti soodne ja särav Mazda näeb ettevõtte punaselt. Auto iseloomu varjund on suletud, see on aktiivne sõitmiseks energiline ja hoogne ning sportliku vedrustuse seaded ja võimas mootor, millel on kaasaegne ülekanne, aitavad sellega kaasa. Sel juhul ei ole masin kõige keerulisem. Kuid kuue ei meeldi halbade teede tõttu kinnitatud vedrustus ja ilusad 19-tollised rattad madala profiiliga rehvid on lärmakas.

Kuid salong väärib kõrgeimat reitingut. Sisekujundus on värske ja lakooniline, viimistlusmaterjalid on rikkad, kõik salongi elemendid on kokku pandud ja varustatud väga hoolikalt ning ergonoomika on just kõrgusel. Mazda ei ole madalam kui Toyota Camry tagumise rea ruumis ja seadmetes, kuid tunne on mõnevõrra rikutud katuse madala kaldega, mistõttu on selle paigaldamine raskendatud.

Peamised eelised:

  • Suurepärane disain.
  • Suur kõneleja.
  • Kütuse tarbimine.
  • Kere ja interjööri kokkupanek.

Mis on tavaline

Mõlemad autod kaotavad väga aeglaselt hinna ja hoiavad järelturul head nõudlust. See tähendab ka üldist puudust - statistika näitab, et kaaperdajad on nende mudelite vastu väga huvitatud, seega suureneb kindlustuse hind. Ja kui kindlustusega ei saa midagi teha, siis on soovitatav ennast kaitsta, kui paigaldate täiustatud vargusvastase süsteemi.

Millised on erinevused

Autod on samas klassis, kuid erinevad üksteisest silmapaistvalt mitte ainult välimuselt, vaid ka vaimus. Toyota on välimuse poolest tugev ja sõidab kindlalt, mitte väga aeglaselt, kaitstes juhi rahu enamiku maanteekatkestuste ja välismüra eest. Vastupidi, Mazda 6 provotseerib energilisema sõidu, kuid sportlikumad šassii seaded ei anna Camryle niisugust kehakaalu, ja pikematel vahemaadel võib nii juhi kui ka reisijate rehvid rehvid.

Huvitav omadus: hoolimata sportlikumast iseloomust, näitab Mazda järsku kiiretel pööretel alatähtsust ja Camry samal ajal väga tahtlikult pöördub.

Mazda 6 montaaži ja materjalide kvaliteet on palju parem kui toyotovskiy, ja see on üllatav, kuna tootja on ausalt salvestanud viimistlusmaterjalidele, ei teinud autot odavamaks. Mazda 6 üleval on umbes sama, mis Toyota Camry keskel! Selle raha eest varustatakse 2, 5-liitriseid mootoreid 192 hj. Mazda ja 180 hj Toyota juures.

Samal ajal koos Mazda dünaamikaga saab sobitada, välja arvatud see, et Camry on 3, 5 V6 juures 250 hj kuid kütusekulu lubab olla veidi rohkem.

Mida valida

Mazda 6 sobib kindlasti noorele energilisele juhile, olles tähelepanelik väikeste asjade suhtes, mis on valmis taluma rasket kogutud vedrustust kiireks sõitmiseks. Selline juht Camry's jääb lihtsalt magama. Toyota esitles oma mudelit pigem küpsetele omanikele, kes hindavad kõrgelt mugavust liikumise ajal - selles parameetris võib Camry konkureerida kallimate sakslaste vahel. Kui auto teenib ettevõtte sõidukite laevastikku, siis on ka Camry antud juhul parem. Üldiselt on need kaks kaasaegset masinat, mis sisaldavad täiustatud tehnoloogiaid ja valik sõltub suuresti ainult tulevase omaniku olemusest.

Soovitatav

Kenalog või Diprospan: võrdlus ja mida on parem võtta
2019
Milline pulber on parem kui Ariel, Tide või Persil
2019
Viferon ja oksoliinne salv - võrdlus ja mis on parem
2019