Renault Duster või Kaptur: võrdlus ja parem osta

Renault autodel kolis keiserlik perekond Vene teedel - see auto bränd ilmus meie riigis üle saja aasta tagasi. Nii juhtus alates ajast, mil need autod on rahva poolt armastatud - see tootja on oma niši põhjalikult hõivanud ning muutunud populaarseks ja populaarseks, mis on tänaseni.

Offroad Conqueror Renault Duster

Maailma kogukond nägi seda autot esmakordselt 2009. aastal Genfis toimunud ettekandes. Varustatud Duster ees või kõigi ratastega, sõltuvalt ostetud seadmetest. Reisimise, riigireiside ja seente metsade jaoks on see varieeruvus väga ahvatlev.

Katkestuskatsete puhul eristas see mudel ka ise: tänu kliirensile, mis on suurendatud 210 mm-ni, ületab see rasked takistused, mis tekivad maastikul ilma probleemideta.

Perekondlike ostjate hulgas on auto väga imelikult nõudlik - hoolimata maasturite väikestest suurustest on autos avar ruum ja avar pagasiruum. Jah, ja selle eelarve ei jäta ükskõik millist ostjat ükskõikseks.

Duster on saadaval viies trimmitasandis:

  1. Authentique on mudeli suurim eelarve, selle maksumus on 639 tuhat rubla .
  2. Väljend on selle tootja maasturite keskmises hinnaskaalas. see seade maksab ostjale 790-800 tuhat .
  3. Duster Dakar Editioni saab osta 912 000 Vene rubla eest .
  4. Valides Privilege, maksab Renault Duster tulevase omaniku eest 923 tuhat .
  5. Ja maksimaalses konfiguratsioonis müüdi Luxe Privilege 1 005 000 rubla .

Erinevad lisavõimalused ja mootori valikud nendes trimmitasemetes võimaldavad osta Renault Dusteri just teie individuaalsetele vajadustele ja eelistustele.

Prantslane, kellel on ainulaadne stiil Renault Kaptur

See elegantne eurooplane on võimeline vallutama esmapilgul oma mitte-triviaalse disaini väljenduse koos autotehnoloogiatega. Ta, nagu paljud tema eelkäijad, on varustatud Venemaa teede ja ilmastikutingimustega kohanemisega. Kaptur on juba rohkem kui aasta võitnud autojuhtide südamed oma stiiliga, mis on väljendatud üksikasjalikult, kvaliteetselt ja usaldusväärselt, samuti vastuvõetava hinnapoliitikaga.

Renault Kapturi uued versioonid vastavad kõigile standarditele. Selle kabiin on mõeldud keskmiselt viie inimese konfiguratsiooniks, avar ja avar pagas võimaldab transportida erinevaid kaupu: see on ristkülikukujuline, kogumahuga 387 liitrit .

Renault Kaptur on varustatud kolme tüüpi ülekannetega:

  1. Käsitsi 5-käiguline käigukast.
  2. Traditsiooniline automaatkäigukast, mis on spetsiaalselt kohandatud Vene maastikul.
  3. CVT X-Tronic, mis meenutab automaatkäigukasti - käiguvahetus toimub gaasipedaaliga. Majanduslik ja praktiline versioon.

Heledad ja põnevad valgustid muudavad Kapturi veelgi atraktiivsemaks, pluss valgustus ja külgvalgustus ning udutuled. Salong on varustatud ka LED-valgustusega.

Samuti on auto varustatud navigatsioonisüsteemiga, vihma- ja valgusanduritega, tahavaatekaameraga ja multimeedia komplektiga. Iga Kapturi varustus on Venemaa autoturul nõudlus. sellise kvaliteedi ja valikuvõimaluste puhul on mudeli hinnavahemik üsna vastuvõetav - 800 tuhandelt 1, 3 miljonini .

Mida need autod on ühised?

Tehnilised täitematerjalid ja tootmisplatvormid, need vennad on samad. Hindade vahemikus lõikuvad ka need autod: esiratta ajam Duster 1.6 l. 5-käiguline mehaanika alustas 640 000 rubla. Kaptur on ka kaugel läinud - selle müük algab hinnalipikuga 879 000: uue ilme puhul ei ole hinnaerinevus põhimõtteliselt märkimisväärne.

Indikaatorite dünaamika kohaselt lähevad nad ka kapuutsile: kui võtame näiteks võrreldavad versioonid, siis isegi massi ja suuruse näitajad on ligikaudu samad. Kapyur ja Duster baasmasinate komplektid ei erine oluliselt. Puhastusruumide millimeetri erinevused (200+) muudavad need suurepäraseks ebaoluliste teepinna ja reljeefsete maanteede (või mitte teede) avastajateks.

Olulised erinevused või "kõik on teada võrreldes"

Tähelepanuväärne on see, et Euroopas on Kaptyur ja Duster erinevad kaubamärgid, meie turul tegeleb Renault kontsern nende autodega ühes „meeskonnas“. Haaraja sai selliseid omadusi, mis ei ole Dusterile piisavad, nagu ergonoomika, detailid ja stiil . Väljaspool erineb Duster oma atraktiivsest Euroopa disainist, mis sisaldab dünaamilisuse ja kaasaegse stiili omadusi. Kuigi selles osas püüab Duster ka uuendatud Khaki kehas vabaneda, sai ta uued kaitserauad, optika ja võre, kuid selle olemus jääb samaks.

Omanikud väidavad, et salongi ergonoomika seisukohast on kapteni arendajad proovinud paremini kui tema vastane. Isegi kui me võtame sellise funktsionaalse üksuse näite klaasina, siis Kapturis paikneb see sõna otseses mõttes ja peeglite reguleerimise funktsioon on ka väga mugavas kohas - juhiuksel. Paneelil on suur kütusetaseme näidikuga digitaalne kiirusmõõtur. Üldiselt on interjöör hubane, funktsionaalne ja kaasaegne, maksimaalse ergonoomika ja mugavusega. Kahjuks ei saa Dusteril olla samasuguseid tehnilisi parameetreid - autos on autos kõike lihtsat ja lihtsat: vajalikku miinimumi liiklusraskuste vallutamiseks.

Miks peaksite valima Renault Dusteri

Duster on praktiline omandamine ökonoomse juhi jaoks, kes armastab või on sageli sunnitud ületama maastikku. Ja üldjuhul ostavad seda autot kõige sagedamini maasturite fännid - see võib seda tiitlit saada.

Sellel autol on hea liiklus, eriti nelikvedu. Seetõttu on ohutu öelda, et väikelinnades või maapiirkondades elavatele autojuhtidele, samuti reisijatele ja reisidele väljaspool linna, oleks selline prantslane ideaalne.

Dusteri varustuse mõistlikud hinnad annavad võimaluse osta see piiratud finantsvõimega inimestele - ja see on meie riigi peamine osa, nii et seda Renault-mudelit saab meie teedel väga tihti näha.

Renault Kaptur välimusele ja stiilile

See auto näeb välja nagu crossover, kuid sees saab joonistada palju tehnilisi paralleele Dusteriga. See on arusaadav - püüdmine loodi selle platvormil ja esitati uues "kestas", mis on spetsiaalselt kohandatud meie tarbija nõudmisele. Arendajate uus välimus optika ja külgakende disainile, sellistele detailidele, mis mõjutavad auto üldist stiili, nagu küljepeeglid ja võre, annavad talle ilmse eelise võrreldes Dusteriga.

Kapturi autode edasimüüjad, suurte linnade ja suurlinnade noored ja aktiivsed elanikud on nõudlikud ning naissoost pool inimene valib tihti Capture'i (võrreldes nõudlusega Duster). See on seotud, kõige tõenäolisemalt julge, kuid siiski unikaalse disainiga kogu Renault'i autode liinil, mis meelitab palju vaateid suurte linnade teedel.

Soovitatav

Milline bränd on parem kui Audi või Mercedes: võrdlus ja valik
2019
Ipraterol ja Berodual: mis on erinevus ja mis on parem?
2019
Milline on parem valida vedela või tavalise tapeet?
2019