Priora või VAZ 2110: autode võrdlus ja parem

Esimese auto ostmisel soovitavad kogenud autojuhid valida AVTOVAZi. Kodumaine bränd on valmis pakkuma oma klientidele üsna kõrgekvaliteedilisi sõidukeid soodsa hinnaga. Kogu mudeli hulgast eristuvad kaks autot selgelt: Lada Kalina ja VAZ 2110. Aga milline neist on parem? Üksikasjalik ülevaade igast võimalusest ja nende võrdlemisest aitab sellele keerulisele küsimusele vastata.

Lada Priora

See auto vabastati suhteliselt hiljuti ja see on juba suutnud teenida autode omanike austust ja kaastunnet kogu riigis.

Pryora lähemale tundmaõppimiseks tasub analüüsida tema tugevusi:

  • Välimus. Üks peamisi tugevusi, mis on andnud Lade'ile head müüki. Disaini põhjal võib öelda, et see on meesauto. Esiküljel on nähtavad porilauad ja kapuuts. Muud elemendid, näiteks esikaitse, rest ja optika, on uued. Tänu ainulaadsetele välistele tunnustele erineb Priora linnaliikluses tähelepanu.
  • Peatamine. Samuti on varasemad mudelid sarnased. See asjaolu annab ostjale absoluutse usalduse vedrustuse kvaliteedi suhtes, sest VAZ-i tehase toodangut on alati eristanud selle hävimatus ja võime ületada isegi kõige raskemaid takistusi. Selle põhjal on ohutu öelda, et Priora tunneb end meie teedel hästi.
  • Uus juhtpaneel. Uut paneeli ei saa nimetada koduseks. Standardne Euroopa disain on siin selgelt nähtav. Paneel on muutunud atraktiivsemaks ja omandanud uusi funktsioone.

VAZ 2110

Kümme saab kergesti omistada vanale VAZ liinile, kuid huvi selle vastu ei ole langenud.

Positiivsete omaduste suure arvu tõttu huvitab see jätkuvalt algajaid ja kogenud draivereid:

  • Välimus. See mudel on peaaegu kogu perele kõige ilusam. Unikaalsed jooned loovad ilusa silueti, mis kohe silma kätte saab.
  • Patentsus. Patentsus üsna kõrgel tasemel. Hoolimata selle suurusest on selle raadius 170 mm, mistõttu auto suudab ületada väikesed kaevud ja kliirens. Koos sellega on olemas jõuline mootor 78 liitrit. koos, tänu millele on autol võimalik saavutada kiirus kuni 170 km / h.
  • Salong. Kõik tundub üsna lihtne, kuid see pole nii. Suhteliselt väikese tasu eest võib ostja saada hea kvaliteediga sisustust, mis esimesel tegutsemisaastal täpselt ei purune. Need on valmistatud tugevast plastikust ja neil ei ole liigeseid. Juhtpaneel on juhile veidi sisse lülitatud, mis lisab mugavust.
  • Täiendava häälestamise võimalus. See tegur andis auto täiendava müügi. Enamik noori autojuhid eelistavad top 10, kuna on võimalik häälestada.

Mis on ühine autode vahel

Ühe tootja autode vahel on palju ühiseid omadusi, näiteks:

  1. Suurepärane ehituskvaliteet . Masinaid võib hooldada pikka aega.
  2. Kuna tootja asub Venemaal, ei tohiks osade leidmisel olla probleeme.
  3. Lihtne hooldus . Kõige tavalisem on VAZ bränd, nii et iga teenus on valmis oma autode omanikele oma teenuseid pakkuma.
  4. Suurepärane peatamine ja sõiduomadused . Kõrge kliirens ja võimas mootor muudavad teid meie teedel mugavalt.
  5. Mõistlik hind.

Võrdlus ja erinevused

Kui istute salongis VAZ 2110, siis märkate, et tema salong on üsna vanamoodne . See ei ole märkimisväärne puudus, sest iga detail on tehtud mõistlikult. Tasub tähelepanu pöörata armatuurlaua suurtele nuppudele, mis meenutavad Audi või Citroeni sisemust. Nagu projekteerijad kavandasid, pidi see detail üldises keskkonnas midagi uut tooma. Idee eeldati aga kokkuvarisemist, sest kümned roolirattad on nii suured, et need kattuvad nuppude indikaatoritega, mille tõttu võib juht rikutud olla.

Priory eripäraks on tugev keha, mis on muutunud raskemaks 40%. See tegur teeb teiega sõites enda kohta teada. Auto käitub üsna kohmakas, kuid vastab endiselt juhi tegevusele. Juhtimise hõlbustamiseks on olemas roolivõimendi.

Võrreldes konkurendiga on Lada Prioral keerulisem heliisolatsiooni süsteem . Sõidu ajal pole müra peaaegu kuuldav. Mootorites on täheldatud märkimisväärseid erinevusi. Prioritel on 98 hj mootor, mis võib autot kiirendada. Kümme tuleb kaotamas, sest tal on 78 hj

Samuti väärib märkimist kehapaneelide vaheliste lünkade olemasolu . VAZ 2110-ga on tõsiseid probleeme. Lõhe laius võib ulatuda 2 cm-ni, mis on ülemäära suur. See tegur kahjustab sõiduki sõidu kvaliteeti. Priorat võib pidada edukaks, sest puuduvad lüngad. Iga keha element töötas välja täpselt.

Tehke valik

Kokkuvõttes võime öelda, et selge võitja on Lada Priora . See auto lubas Avtovazil teha kindel samm edasi ja tõmmata uute ostjate tähelepanu. Sellel on üsna kaasaegne välimus ja suhteliselt võimas mootor, mis võimaldab teil linna liikluses end mugavalt tunda. Soovitatav on osta noori mehi, kes saavad endale lubada väikest mugavust ja kiirust.

VAZ 2110-l on üsna keskpärane tehniline ja sõiduomadus. Siiski tuleb öelda, et kümnes on võrdsed. Seda on kerge hooldada ja remontida, see võib kanda väikesi koormusi, mis sobivad riigisse reisimiseks. See on odav ja üsna mugav istekohad.

Soovitatav

"5-NOC" või "Monural": millised vahendid valida ja mis on parem
2019
Mis vahe on karbonaadi ja loodusliku patti vahel?
2019
Milline aplikaator on parem kui Lyapko või Kuznetsov?
2019