Mis vahe on marsruudi kättesaamise, elektroonilise ja paberipileti vahel?

Rahvusvahelise tsiviillennunduse programmi „Äritegevuse lihtsustamine” kehtestamise otsus võeti 2008. aasta alguses maksimaalselt vastu Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni poolt ning see sisaldas muu hulgas elektrooniliste piletite kohustuslikku kasutuselevõttu ning võimalust registreerida internetis, paigaldada iseteenindusega terminalid lennujaamades ja pagasi käitlemisel. kasutavad RFID-tehnoloogiat. Programmi eesmärk on uuendada lennuettevõtjate tavapäraseid tavasid kogu maailmas, kasutades uuenduslikke IT-lahendusi.

Vene Föderatsiooni transpordiministeerium vastas kiiresti mängureeglite muutumisele - 2006. aastal võeti vastu seadus „Elektroonilise reisipileti vormi kehtestamise kohta”, mis reguleerib „Föderaalse pileti” ja „marsruudi kättesaamise” kontseptsioone Vene Föderatsiooni territooriumil.

Mis on tavaline paberipilet?

Paberipiletid, mis on juba praktiliselt massiivsest kasutusest väljas, on mitmetahuline dokument. Esiteks on „standardne” lennupilet juriidiline kokkulepe, mis viitab kokkuleppele reisija ja lennuettevõtja vahel, teiseks on see mingi meeldetuletus väljumise kuupäeva ja kellaaja kohta, lennunumbri ja saabumiskohta ning tagab lennuettevõtja teenuste kasutamise õiguse.

Lisaks kinnitab paberpilet lendude eest tasumist. Dokumendi mitmekülgsuse tõttu oli ettevõtlusprogrammi lihtsustamise rakendamisel raskusi. Praegu on need kõik edukalt lahendatud just e-piletite, aga ka marsruutide laekumise kaudu Venemaa lennuettevõtjate praktikasse.

Proovi paberipiletit

Mis on e-pilet?

E-pilet on uuenduslik tehnoloogia, mis võimaldab teil osta lennupileti vedaja veebisaidil online-broneerimissüsteemi kaudu, ilma seda paberil väljastamata. Teave reisija kohta käesoleval juhul salvestatakse lennuettevõtja andmebaasi, s.t. elektrooniline pilet on ainult elektrooniline dokument.

Online piletimüügisüsteemil on palju eeliseid. Sellest tulenevalt kasutavad e-broneerimist laialdaselt tavalised turistid ja ärimehed, kes kasutavad sageli lennuettevõtjate teenuseid erinevatel eesmärkidel. E-piletitehnoloogia eelised on järgmised:

  • E-piletit ei saa kaotada ega rikkuda . Teave salvestatakse elektrooniliselt ja seda ei salvestata kasutaja arvutis, vaid globaalses võrgus. Loomulikult ei saa kolmandad isikud andmetele juurde pääseda, lennuettevõtjad hoolitsevad reisijate isikuandmete range konfidentsiaalsuse eest hoidmise eest.
  • Globaalne ulatus . See ei sõltu reisija asukohast, lendu on võimalik tellida mis tahes maailma nurgast ilma, et oleks vaja külastada lähimat müügipunkti (lennupiletid või piletikassad).
  • Kiire registreerimine ilma paberitööta . Lennu pardal peate andma lennujaama töötajatele ainult passi, mille jaoks on ostetud elektrooniline pilet. Töötaja leiab reisidokumendi iseseisvalt lennuettevõtja elektroonilisse andmebaasi.
  • Paljud makseviisid .

Proovi E-piletit

E-pileti saab tasuda krediitkaardiga, pangaülekandega, sularahaga kullerile või lennufirmale. Lennuteave väljastatakse reisijale mitte paberkandjal, vaid marsruudi kättesaamisel. Teekonna kviitung saadetakse e-posti teel pärast raha kättesaamist lennuettevõtja kontole.

Mis on marsruudi kättesaamine?

Teekonna kviitung ei ole pilet, vaid kinnitus selle ostmise kohta elektroonilisel kujul. Dokumendis on ära toodud lennu väljumise kuupäev ja kellaaeg, selle number, väljumis lennujaama nimi, broneeringu number globaalses süsteemis, samuti lennuettevõtja sisesüsteemis, makseandmed ja muu oluline teave.

Lennule minekul ei ole vaja marsruudikviitungi trükitud versiooni, kuid te peaksite siiski olema ohutud. Rahvusvaheliste lendude puhul on see eriti oluline, sest marsruudi kättesaamist saab kasutada rändeteenistusena kinnitusena reisija kavatsusest naasta oma kodumaale. Dokument on kasulik ka kandesüsteemi võimaliku rikke korral või registreerimisel tekkivate probleemide korral.

Proovi marsruudi vastuvõtmine

Mis vahe on e-pileti ja marsruudi kättesaamisel?

Peamine ja tegelikult ainus erinevus on see, et elektrooniline pilet on kandja andmebaasis ja marsruudi kviitung kinnitab seda, kuid paberil või PDF-failina. Kui paberipilet peab vastama konkreetsele vormile, olema selge struktuuriga ja trükitud spetsiaalsele vormile, on e-piletil kõik samad omadused, ainult elektroonilisel kujul, ja marsruudi kviitungit saab trükkida tavalisele kontoripaberile ja see varieerub märkimisväärselt erinevate vedajate vahel.

Paljud reisijad kardavad endiselt osta elektroonilist piletit ja paluda lennuettevõtjatel esitada paberkandjal isegi need lennud, kus „standardseid” pileteid ei ole pikka aega kasutatud. Sellises olukorras sõltub otsus ainult lennuettevõtja juhtimisest. Kuid enamikul juhtudel veenevad juhid loomulikult klienti online-ostude turvalisusest ja mugavusest.

Soovitatav

Mis on parem kui Gliatilin või Cerebrolysin ja kuidas need erinevad?
2019
Erinevus purgi ja võime vahel
2019
Rabeprasool ja Omez: millised on erinevused ja milline on parem valida
2019