Mis vahe on äärekivi ja äärekivi vahel

Võõrkeelte õppimisele spetsialiseerunud eksperdid märgivad, et selleks, et kõige tõhusamalt ja kiiremini õppida teist keelt, peaksite hakkama mõtlema välismaalasele. See avaldus ei ole juhuslik ja põhineb lihtsal faktil: inimene räägib nagu ta arvab.

Huvitav on see, et see tähelepanek kehtib emakeeles. Igaüks on juba kuulnud Peterburi elanike kultuurist. Tõepoolest, meie põhja pealinna elanikud räägivad veidi erinevalt, mis peegeldub Moskva-Peterburi murde sõnastikus. Võrdle: “shaverma” ja “shaurma”, “veranda” ja “esiuks”, “leib” ja “rull”, “äärekivi” ja “äärekivi”. Viimasel on siiski põhjendatud kahtlusi. Kas see on tegelikult samad terminid, erinevad ainult tänu linna Neva elanike erilisele kultuurile?

Piir

Kõigepealt tuleb selgitada, et äärekivi ei ole sugugi kivi, vaid ainult tõkkekivi paigaldamise viis . Esialgu kasutati piiri muru korraldamiseks Inglismaal, kus aiandus on hästi arenenud. Nad teenisid mitte nii palju aiandust, kui ka esteetilise tunnetuse arendamist kuninganna teemadel.

Sõidutee ja jalakäijate tsoonide piiritlemise idee tekkis autotööstuse kiire kasvu protsessis, kui linnad olid üle ujutatud kiirete ja kiirete autodega, mille sõidukiirus oli oluliselt kõrgem kui jalakäijatel. Tänapäeval neid ei paigaldata niikuinii, sellel kontol on igasuguseid GOSTi standardeid, mis suunavad teeteenuseid.

Piirata

Vastupidiselt levinud arvamusele, mis on kindlalt juurdunud meie kodanike juhtidele, ei ole äärekivi miinimumini sünonüüm . Teisest küljest, kuigi see on täiesti erinev viis külgekivi paigaldamiseks, on neil sarnased omadused.

Juba unustatud mõisapargi teine ​​tähendus paneb tellise erilisel viisil, kui selle nurk seina küljest - “serv”. Selline paigaldamine on leidnud laialdast rakendust erasektori ehituses ja täna on haruldane maja ilma selleta.

Üldised omadused

Jalakäijate eristamiseks sõidutee küljest kasutatakse sõltuvalt seatud eesmärkidest betoonist või graniidist laeva kivi.

Betoonist kivi on tavaliselt halli värvi ja seda kasutatakse peaaegu kõikjal selle suhtelise odavuse ja kergesti ligipääsetavuse tõttu. Seda võib näha mis tahes linna tänavatel. Kui leiad üsna vana äärekivi (hea, see hea pakendamata provintsi linnades), siis saate isiklikult näha selle sisemist struktuuri - see on kõige levinum betoon.

Graniiti kasutatakse peamiselt kaunistamiseks ja dekoratiivsetel eesmärkidel parkides, väljakutes ja ruutudes. Selle põhjuseks on kõrge hind ja rikkalik värvipalett: punane, valge, hall, must või kollane.

See on toodetud pardal kivi vibreeriv valu või vibropressimine. Sõltuvalt sihtkohast on see jagatud mitmeks tüübiks:

  1. Curbstone'i pagasiruum on suurima suurusega, seda kasutatakse peamiselt suurtel maanteedel.
  2. Teepiir vibreerib . Nad panid peaaegu kõik linna teed ja sisehoovid. Selline piir teenib sõltuvalt töötingimustest umbes kakskümmend aastat. Täna on see kõige nõudlikum materjal teedeehituses.
  3. Curbstone'i aed . Nimetusest selgub, et see on nõudluse all peamiselt erasektori ehituses.

Külgseina paigaldamisel on mitu eesmärki:

  • Jalakäijate tsooni ja teekonna teistest osadest eraldamiseks.
  • Tugevdab ja takistab kõnniteede hävimist.
  • See kaitseb teed ja kõnniteed erosiooni eest veevoogude poolt.
  • Lillepeenarde ja muru andmine annab arhitektuurse välimuse.

Võrdlus ja kuidas need erinevad

Niisiis, me jõuame kõige elementaarsemale: milline on vahe äärekivi ja äärekivi vahel?

Esiteks on nendel kahel moel külgekivi paigaldamise funktsioonidel väikesed erinevused, mis tulenevad otseselt nende struktuurist.

Piir on paigaldatud nii, et kivi ülemine osa langeb plaadiplaadi täpselt samale tasemele . Selles küljeosas langeb kivi maa alla.

Curb on seevastu veidi erinev. Selle ülemine külg on mõnevõrra ülalpool piiri, mis võib olla lillepeenar, muru või lihtsalt palja maa.

Seega, hoolimata asjaolust, et kasutatakse sisuliselt sama elementi, määrab selle stiilimismeetod nende funktsionaalsuse.

Piir on jalakäijate ala piir, olenemata sellest, kas see on hõivatud tänav või vaikne hoov. See paigutatakse nii mugavuse huvides, et mitte kahjustada teda jalgade tõstmisel.

Piirde piirab muru või lillepeenrit ja tagab, et maa ei vihma koos veega vihma ajal vihma. Samuti takistab see sõidukite saabumist rohelistele aladele, sest sellisest muru eest on problemaatiline.

Rakendusalad

Jalgtee sobib peamiselt jalakäijate ristmikele, ühtib asfaldiga, et mitte tekitada ebamugavusi inimestele, kes läbivad teed või läbivad ülemineku. See tähendab, et see määratleb jalakäijate ala piiri.

Piirde paigaldatakse mööda teed ja jagatakse tänavavööndid. See näitab, kus sõidutee on mootorsõidukitele.

Soovitatav

Kia Rio või Lada Vesta: võrdlus ja mis on parem võtta
2019
Heptral ja Hepa-Mertz - kuidas nad erinevad ja mis on parem
2019
Renault Logan või Hyundai Solaris: võrdlus ja mis auto on parem võtta
2019