Mis on parem valida Niva või Loise?

Kaasaegsed kalurid ja jahimehed seisavad silmitsi tõsise probleemiga: külastamine ligipääsmatutesse veekogudesse ja metsa paksendustesse, mis meelitavad edukalt jahti või rikast saaki? Kuidas saada tsivilisatsioonist eemal asuvatesse kohtadesse, mis on ka maastikul iseloomulik? Millised seadmed aitavad innukalt jahipidamisel ja kalapüügi harrastajatel saavutada kallid eesmärgid, varustavad seadmeid ja lasti, ei jäta teele kinni, ummikus soos või metsikus?

Selleks, et vaba aja veetmise harrastajaid püügivarda või relvaga säästa raskest otsusest vigastatud maastikusõidukiga, peab see olema manööverdusvõimeline ja töökindel . Samuti on selge, et nende valitud kogumi soovil on järgmised eelised:

  • Hooldus on lihtne.
  • Ruumikas.
  • Vähemalt mugavust.
  • Madala hinnaga auto.

Mida saab kodumaine autotööstus pakkuda? On põhjust arvata, kuidas kõige sobivamad võimalused Niva ja LuAZ. Esiteks, nende autode positiivne mõju äärelinna äärmuslaste esindajatele.

Kõik kodumaise "jeepi" Niva kohta

Mõned vaieldamatud eelised, mis aitavad kuulutada Lada 4x4-st:

  1. Niva, kes sai nime „Lada 4x4” kaasaegse tõlgenduse ja mitte väga hunnitud kimp, ei rahasta oma ostjat rahaliselt : see maksab peaaegu poole välistootjate vastavate jeepide hinnast.
  2. Seadme suure manööverdusvõime tõttu, erinevalt ajaloost uppunud Volgast ja Moskvichist, on Volga tehas ligi pool sajandit tootnud rahva auto Niva originaal vene versiooni. Isegi ühisomanduses Prantsuse firmaga Renault, mis omab täna peaaegu kõiki aktsiaid, toidab seda pikka aega elanud taime vene töötajat. Niva vabastamine võimaldab rahaliselt rasketel aegadel saada nõudlust nõudva palgatöö eest mitte ainult kodus maastikul, vaid ka välisruumides, maasturite mudelis.
  3. Patency Niva ei saa ülehinnata : pidev sümmeetriline neljarattaveo reduktoriga ja auto lukustamisega razdatka andis talle järgmised unikaalsed omadused: vallutada Everest 5500 m suuruse märgiga; külastage meie planeedi mõlemaid pooli; töötada tagasihoidlikult, transportida inimesi ja koormata maastikul; kui te uputate, siis kindlasti sealt välja.
  4. Olulisi puudusi ja rikkeid saab kergesti parandada, kui remonditöökodade loominguline lähenemine lisandub varuosade puuduse puudumisele. Sellele maastikusõidukile on hõlpsasti tagatud remonditööd tänu: ühendamisele Zhiguli ja paljude veoautode kaubamärkidega, mis tagab vigastatud osade ja komponentide hoolika hoolduse vanale naisele Niva; paljud sõlmed ei ole moderniseeritud, ei ole muutunud pärast esimese astme vabastamist tänapäevani, nad on sujuvalt sobivad Niva parandamiseks, isegi eile laskus konveierilt, kuigi nad on oodanud kümneid aastaid laos oma nõudluse eest; "Niva" konstruktsioonis puuduvad eriti keerulised või tülikad komponendid ja komplektid, mis lihtsustavad remonditöid ja võimaldavad neid läbi viia eraldi, ilma erivarustuse või mitme spetsialisti abita.
  5. Maastiku kompaktse auto mitmekülgsus võimaldab teil sõita ilma seismata ja mööda megalopolise keskseid tänavaid ning kõige unustatud kohtade teedel ja siis edukalt välja minna, ilma et see oleksid soositud.

Asjaolu, et konkurendid võivad selle tagasihoidliku töötaja teenete vastu võidelda, ei sisalda eriti pikka nimekirja:

  • Madal usaldusväärsuse tase - isegi uus Niva suudab kõik murda.
  • Kehal on kalduvus kiiresti korrodeeruda, kui see ei taga ideaalseid hoiutingimusi garaažis.
  • Mootoril on ebapiisav võimsus (vähesed hobused), samuti on selle ressurss ja usaldusväärsus nõrk.
  • Peatamisel on oluline, kuid lühiajaline ohutuspiir.
  • Sageli on käigukastiga, jahutussüsteemiga ja ajastusahela ühe reaga süsteemiga kummalised .

Ülaltoodut kokku võttes tuleb märkida, et rohkem kui 40 aastat tagasi loodi suurepärane auto, mis ei kaotanud inimeste armastust ja tähtsust meie päevades. Selleks, et olukorda selle edasise tähtsusega mitte rikkuda, on vajalik vaid see, et disainiidee parandab üksikute komponentide ja sõlmede tüütuid häireid, mis annavad Niva järeltulijale suurema usaldusväärsuse.

Kõik umbes SUV alates Lugansk

Valides täis-sõita maastikusõidukid, mis on ideaalsed maareisidele maanteedel, kalapüügil ja jahil, ei saa aga pöörata tähelepanu autole, mis on toodetud Lugansk - LuAZ 969 Volynis . Väärib märkimist selle maastikusõidukite esindaja positiivsed aspektid.

Peamised eelised, mis on saadud selle ukrainlaste töö ajal, on allpool loetletud funktsioonides:

  1. Selles autos on loojad pakkunud mitte ainult lihtsust: kaks hooba ja kaks "kasti" .
  2. Ta kasutab mõõdukat kütust.
  3. Juhtimisseadmete komplekt on populaarne ja mitmekülgne (nagu enamik Niva seadmeid), see on paigaldatud Lugansk maastikusõidukile umbes 50 aastat ilma eriliste muudatusteta.
  4. Sõltumatu vedrustus tagab rataste pideva kontakti maapinnaga, LuAZ avatuse eelised on vaieldamatud.
  5. Kui tagaistmed on lahti keeratud, vabastatakse suur hulk lastiruumi või puistekoormust.
  6. Tõelised klassikalise ja puhta operatsiooni positiivsed märgid selles autos on iseloomulikud jeepidele: reserv, mis asub väljaspool; kokkupandavad sabad hõlbustavad laadimist ja mahalaadimist.

Mis puudutab puudusi, siis ütlevad omanikud, kes kasutavad Luganskilt autosid:

  • LuAZ-696 on roolimehhanismi ebatäiuslikkuse tõttu raske kontrollida, auto pikka aega mõtleb antud roolile.
  • Kõik konstrueeritud seadmed riputatakse eesmise telje ette, mis ei ole parim viis kaalude jaotamiseks.
  • Vedrustus reageerib jäigalt igale ebaregulaarsusele, igast õõnsusest või maastikul asuvast õõnsusest meenutab reis nii reisijaid kui ka trampoliningi juhti.
  • Mootor on pidevalt ülekuumenenud, see võtab piisavalt kaua aega, et tagada selle jahutamine, et jätkata auto juhtimist.
  • Selles kabiinis on raske kokku leppida mugavate tingimustega, kui kabiin on halvasti kaitstud isegi mootori müra eest.

Järeldus

Kokkuvõttes tuleb märkida, et mõlema auto omanikud iseloomustavad neid usaldusväärsete maastikusõidukitena, remonditööde korral ei ole probleeme. Nende kodumaiste maasturite suures mahus, mõõdukas kütusekulu muudab need ka aktiivse riigi puhkuse armastajatele atraktiivseks. Enamuse kohaselt on Niva mugavam, kuid Volynets annab jahi ajal äärmuslikuma. Sellel on suured eelised riikidevahelistes võimetes, kuid Niva on lihtsam ja kergemini hallatav, kergem manööverdada.

Seepärast peaksid need, kes tahavad üksinda puhkuse ajal enesekindlalt tunda, mõtlema nende maasturite valikule.

Soovitatav

Kenalog või Diprospan: võrdlus ja mida on parem võtta
2019
Milline pulber on parem kui Ariel, Tide või Persil
2019
Viferon ja oksoliinne salv - võrdlus ja mis on parem
2019