Mis on parem kui Toyota Prado või Volkswagen Touareg: omadused ja erinevused

Auto valimisel uurib iga tulevane juht hoolikalt valitud autode omadusi, et valida parim valik. Kui soovite osta võimsat maastur, siis peaksite pöörama tähelepanu Toyota Prado või Volkswagen Touaregile.

Mõlemad mudelid on meie riigis üsna populaarsed ning igal neist on oma omadused. Midagi mainitud autod on sarnased, midagi muud ja õige valiku tegemiseks peate üksikasjalikult uurima nende kohta käivat teavet.

Toyota Prado

Toyota Prado on Jaapani maastur, mis alustas tootmist 1984. aastal. Selle peamine eelis on suurenenud läbilaskvus . Samal ajal jääb sisemine mugavus auto tasemele. Nüüd tuleb neljanda põlvkonna mudel, mis on saanud palju kasulikke ja atraktiivseid täiustusi.

Auto on varustatud nii diiselmootorite kui ka bensiinimootoritega. Käigukasti puhul võib see olla mehaaniline või automaatne. Etappide arv varieerub vahemikus 4 kuni 6. Auto on sõna otseses mõttes igasuguste elektrikutega. Seal on multimeedia ja navigatsioonisüsteemid, elektriküte ja palju muud.

Paljud inimesed valivad ainulaadseks disainiks Toyota Prado. Auto on väga atraktiivne ja üllas välimus. Ta rõhutab ratta taga oleva isiku kõrget staatust.

Autol on palju komplekte, nii et kui otsustate osta sellist „hobust”, siis saab iga juht valida parima variandi. Soovi korral saate standardautot täiendavate funktsioonidega täiendada.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg on keskmise suurusega crossover, mis on valmistatud alates 2002. aastast. Alguses toodeti see Bratislavas, hiljem toodang Venemaale. Nüüd on auto varustatud automaatse käigukastiga 8 astmel. Mootorite puhul võivad need olla bensiin või diisel. Samuti on võimalik kombineeritud mootor, mis ühendab bensiini ja elektrimootori.

Vedrustus on vedru ja vahe on 200 mm . Tulevikus on plaanis tõusta 300 mm-ni, mis muudab Touaregi suurepäraseks võimaluseks maastikul. Samuti sisaldab auto seade mitmeid kasulikke omadusi. Näiteks on olemas adaptiivne kliimaseade, navigaator ja palju muud.

Ruler Touareg - see on mõned komplektid, mis võimaldavad igal ostjal valida, mida ta vajab. Igasugune varieeruvus on erinev usaldusväärsus, läbi viidud testimisseadmed näitasid selgelt turvalisuse kõrget taset.

Mis on tavaline?

Kui te vaatate mõlemat mudelit, siis on lühidalt nähtav ühine omadus, ju nii Prado kui Touareg on universaalsed. Seda tüüpi keha armastavad paljud autoomanikud. Vagun võimaldab teil paigutada pagasiruumi palju asju ja vajadusel saab ööbida ka salongis, levitades istmeid. Istekohtade arv kabiinis - viis.

Toyota ja Volkswagen mootori suurus ei ole liiga erinev. Kõige tavalisem valik on kolmeliitrine mootor. Täpsemalt, mootori Prado maht on 2967 cm3 ja tuareg - 2982 cm3 .

Mis puudutab autode maksumust, siis üldine sõit on väike. Toyota Prado pakutakse kõrgema hinnaga. Te saate osta auto 2, 5 miljoni rubla eest . Volkswagen Touareg on natuke odavam. Rooli taga on vaja maksta 2 miljonit rubla .

Autode erinevused

Vaatamata mõningatele sarnasustele on autodel palju erinevusi. Kui me räägime disainist, on Jaapani auto palju praktilisem . Nagu tuaregil, ei ole suurel hulgal plastosasid. Samal ajal on Prado sisemus meeldiv ja mugav. Saksa autos kasutas sisekujunduseks liiga palju kulukaid materjale, nad näevad välja atraktiivsed, kuid vajavad erilist hoolt.

Toyota on suur ja ruumikas pagasiruum. Volkswagen ei saa kiidelda. Jah, ja tagaistmel on vähem ruumi kui Prado. Kuid saksa autodel saate ise reguleerida diivanil oleva tagakülje nurka.

Kuid enamik autojuhte ei huvita salongist üldse, vaid tehnilistes parameetrites. Tuareg liigub teedel, isegi väga ebaühtlaselt, võimalikult sujuvalt. Salongi müra on peaaegu kuuldamatu. Kaheksa-käiguline käigukast tagab sujuva nihkumise. Seetõttu ei ole masina kaal, mis on veidi üle 2 tonni, praktiliselt tunda.

Mis puudutab mudelit Toyota Prado, siis ei saa seda vaikida. Lisaks sellele on see peaaegu kõikidel massiivsetel maastikusõidukitel omapärane. Rikkumiste ületamise ajal kiigab keha ja kabiinis on hästi kuulnud mootori helid ja rataste müra.

Prado maksimaalne võimsus on 240 hj ja Tuareg - 173, mis toob selgelt esile Jaapani auto. See kiireneb 100 km / h-ni 7, 6 sekundiga, samas kui Saksa transport nõuab 11, 7 sekundit . Prado tippkiirus on 220 km / h ja Touareg suudab jõuda vaid 175 km / h piirini . Samal ajal on Jaapani kütusekulu seisukohast ökonoomsemad.

Kes peaks valima auto?

Üldiselt on mõlemad mudelid atraktiivsed, stiilsed, võimsad. Aga kui sa tahad saada täiuslikult maastur, siis peaksite ostma Toyota Prado. Jaapani autol on korralikud tehnilised parameetrid, mis võimaldavad ületada peaaegu kõik takistused. See sobib neile, kes sageli veedavad aega väljaspool linna.

Kui inimene sõidab tavaliselt linna teedel ja maastikul esineb teed ainult aeg-ajalt, siis teeb Volkswagen Touareg. Juhtimises ei erine ta sõiduautost, kuid juhib ka ebamugavusi ületavaid rikkumisi. Kui soovite seda võimsamaks muuta, saate osta täiustatud paketi. Tõsi, hind tõuseb seejärel umbes 700 tuhande võrra .

Soovitatav

Kuidas merel lahest erineb?
2019
Kuidas epoksüliim erineb epoksiidist
2019
Lisinopriil või Losartan - mis on parem valida?
2019