Mis on parem kui Lada Granta või Hyundai Solaris ja kuidas need erinevad?

Valik välisriigi auto ja kodumaise tootmise auto vahel ei teki nii tihti. Reeglina on olemas kaks rühma - vene autode vastumeelsed vastased ja samad karmid fännid, mis kõik aitavad autotööstust toetada. Jah, ja on raske eitada, et enamik meie autosid ei jõua autodesse. Aga kui te võtate kaks tehniliselt sarnast masinat, on siin juba raske otsustada, kui te vaatate ilma eelarvamusteta. Kaaluge kahte müügikontrolli tabelit - Hyundai Solaris ja Lada Granta.

Lada granta

Lada Kalina baasil loodud autot alustati müügisaalides 2011. aastal. Lada Granta on praegu saadaval Standardis, Normas ja Luxis - viimased kaks on varustatud automaatkäigukastiga ning sviidil on mitu head boonust. Hetkel saate osta uue auto sedaaniga, spordiga, vaguniga, tõstukiga ja luukpära.

Sõltuvalt mudelist ja konfiguratsioonist on võimsus 87 kuni 106 liitrit. ja maksimaalne kiirus 178–192 km / h .

Selles mudelis keskendub AvtoVAZ osade vastupidavusele ja mootori töökindlusele . Vajaduse korral ei jõua varuosade asendamine rahakotti - hooldus Toetused on üsna odav. On palju osi ja need on taskukohased ning individuaalseid remonditoiminguid saab teostada iseseisvalt - muidugi, teatud teadmistega.

Tänu suurenenud kliirensile ja uuendatud vedrustusele käitub Lada hästi Venemaa teedel, kaevud ja hummocks sujuvad, kuid vibratsioon võib tunduda väikestel muhkudel.

Lada Granta on varustatud ABS -süsteemiga (mitteblokeeruv pidurisüsteem) ja sellega seotud BAS-arvutiga - hädapiduri abiga. Lisaks on sviidis libisemisvastane süsteem, suuna stabiilsus ja navigatsioonisüsteem Navitel.

2018. aastal kujundati mudel uuesti . Uuendatud välimus, laiendati keha valikute arvu - tänu sellele, et kaasati "lihtsustamismudel" Kalina. Samal ajal hoitakse autode edasimüüjate hindu samal tasemel kui enne ümberkorraldamist - põhiversiooni saab osta 420 tuhande eest ja kõige maitsvamat paketti võib võtta veidi üle 600 tuhande.

Loomulikult on autol puudused. On mürarikas salong - saate kuulda helisid väljastpoolt, samuti mitmesuguseid sisemisi osi, kaasa arvatud käigukast mõnes konfiguratsioonis. Tugev ja mugav, tundub, et trunk ümbritseb tagaklaasi läbi ebapiisava vaate. Üldiselt tundub interjöör eelarvest ja autode käitumine teedel ei ole kaugeltki ideaalne. Ilmselt peavad Lada Granta töö parandamiseks taimede insenerid kogu süsteemi üle vaatama ja täiesti uue auto valmistamine võib olla lihtsam kui vana vana.

Hyundai solaris

Venemaal on see auto saadaval kahes korpuses - sedaan ja luukpära . Saad valida vanade mudelite hulgast 5 konfiguratsiooni - Basic, Classic, Optima, Comfort ja Family. Uuel Solarisel on aktiivne, aktiivne pluss, mugavus ja elegants. ABS on olemas ükskõik millises komplekti. Väärib märkimist veel üks väga huvitav omadus selle auto vene versioonist - nime Solaris kasutatakse ainult Vene Föderatsioonis ning kohalikule turule tootis tootja teatud parandusi, mis muidugi mõjutasid mudeli populaarsust.

Selle auto võimsus võib olenevalt konfiguratsioonist olla 100 kuni 123 liitrit. c . Tootja lubab manuaalkäigukastiga maksimaalset kiirust 190 km / h, samas kui automaatkäigukast võib kiirendada 180-ni . Mootori võimsus - 1, 4 või 1, 6 liitrit .

Uus auto 2018. aastal 6-käigulise mehaanika standardvarustusega peab kulutama rohkem kui 600 tuhat . Uusimatel mudelitel on palju kena boonuseid - nii saab komplekti hind olla miljon või rohkem. Kuid loomulikult on vanade mudelite kasutatud autod isegi pärast 2014. aastal ümberpuhastamist väga erinevad ja sõltuvalt riigist täiesti erinevad hinnad.

Autodel 2018. aastal on muutunud konstruktsioon ja šassii. Mütside ületamine muutus pehmemaks. Kui Hyundai Solarise 2014. aasta ümberkujundamise ajal ei toimunud autos nii palju muudatusi - nad tegid tõsisema disaini, muutsid interjööri, lisasid mitmesuguseid mugavaid väikseid asju nagu soojendusega rool, kuid üldiselt jäi sõiduomadused samaks - siis juba 2018. aastal oli mudel, mil mudel oli märgatavalt “2018” laagerdunud. " Elektriline roolivõimendi, käigukasti toe muutused, tagumine amortisaatorite uus aste - auto reageerib kiiresti ja käitub sujuvalt teel. Kuid isolatsioon on halb.

Mis on nende vahel ühine

Üldiselt kuuluvad nii Lada Granta kui ka Hyundai Solaris segmenti B (subkompaktsed autod) ning need on hinna poolest sarnased (kui te ei arvesta Solaris kõige mahlakamaid seadmeid ja „kõige vaesemaid” toetusi). Ligikaudu ühe summa eest saate kas Hyundai baasi või maksimaalse täieliku Lada komplekti. See tähendab, et selles aspektis võib öelda, et toetustel on juba üks punkt, kuigi kui pöörate tähelepanu Solarise kasutamisele, saate isegi skoori.

Nii üks kui teine ​​mudel on Venemaal enneolematu populaarsus - iga VAZ-i või Hyundai uudsuse avaldamine tajub armastusega ja on kiiresti ostetud. See on üks levinumaid sõidukeid meie teedel.

Tehnoloogiliselt on need väga sarnased, mitte palju erinevad ja kütusekulu ning võimsus ja kiirendusaeg. Samuti on sama garantiiaeg (3 aastat või 100 tuhat kilomeetrit ) ja 6 aastat korrosiooni puudumise korral. Omanike kaebused salongimüra kohta on sarnased, kuid see on üsna subjektiivne parameeter, mida tuleb siiski arvesse võtta.

Kuidas need erinevad

Nagu ülalpool mainitud, on hinnad sarnased, kuid sama summa eest saate Lada Granta palju parema varustusega kui Solaris. Loomulikult, kui rahalised vahendid on piiratud, siis võib Lada olla natuke "alla", samas kui Hyundail ei ole manööverdamisruumi - see on minimaalne. Seega, kui raha ei ole väga suur ja te ei soovi laenu võtta või kui laenu tagasimaksmise võime on juba ülemmäära piires, siis ei pruugi Hyundai Solarist kaaluda.

Ka mootori mahu tõttu võivad toetused kokku hoida. Kogu ametiaja jooksul võib see minna küllaltki palju. Uue ostmisel saab kingitusena ka kergelt odavamad komponendid. Lada Granta, mis on tore, kuigi selle rehvid on keskmiselt odavamad kui Solarise rehvid.

Firmade tehnilised keskused VAZ on tavalisemad, neid võib leida peaaegu kõigis paikades. Kõige sagedamini leidub Hyundai suurtes linnades, mis võib olla paljude paikkondade elanikele ebamugav.

Hoolimata asjaolust, et Lada on paigutatud kohalikele teedele sobivate omadustega Vene autoga, tuleb tunnistada, et Hyundai on mõningatel aspektidel paremini kohanud muhke ja kaevusid. Üks selle ilmsetest puudustest on üsna madal põhja, mis võib mõnikord olla väga oluline. Kuigi enamik autojuhte ei ole sellega raskusi.

Samuti on küsimus disainist - paljud on vaimselt siledad, justkui ootan Solarise vaateid. Seoses sellega kaotab Grant mitu, kuigi muidugi on see veel üks väga subjektiivne tegur. Võib-olla on keegi rahul suurema ja mõnevõrra karmimaga toetustest. Mõlema auto interjöör on plastik, kuid Hyundai Solaris ei ole see nii silmatorkav. Sel juhul tuleb märkida, et Grant-i armatuurlaua tuled on pehmemad ja ei tabanud silmi ning kogu interjöör näib olevat sujuvam. Uutes Solarises pehmendasid tuled lõpuks, kuid see auto on Lada kõige kõrgemal, nii et neil on tõenäoliselt erinevad ostjad.

Kellele iga auto sobib?

Lada Granta, on vaja ära tunda, on muutunud palju usaldusväärsemaks ja mugavamaks, tootja püüab arvestada autoomanike soove, kuigi mõned asjad on keerulised ja saate autoga töötada pikka aega. Kuid hinna tõttu on paljud neist puudustest unustatud. Ja siin võetakse arvesse mitte ainult auto enda hinda, vaid ka teenindust, varuosasid, OSAGO / CASCO, kütusekulu jne. Ei ole üllatav, et see on üsna populaarne, hoolimata paljude skeptilisest suhtumisest kodumaise autotööstuse poole.

Hyundai Solaris ei ole palju kallim, nii et selle kokkuhoid ei ole nii raske. See on usaldusväärne auto, ja kui Lada-d võib nimetada usaldusväärseks võrreldes eelmiste mudelitega, on Hyundai tegelikult tugev ja vastupidav auto . Isegi vedurijuhi järgi oli peatamine Koreale parem kui VAZ-i puhul, kuigi mõned märgivad jäikust (lõppude lõpuks oli see kuni 2018. aastani tõepoolest probleem).

Hyundai - suur linnatransport, mis on täiesti võimalik teha maastikul väljasõite. Lada teeb seda ka päris hästi, kuid siin ja seal saate märkida mõningaid puudusi - ja vaade tagaakna kaudu on keeruline ja plastik ei ole väga ... Muidugi saate harjuda kõike, eriti kui sa ei muuda kõrgemast klassist Grantile.

Seega on määravaks teguriks hind . Ühe raha eest saate Lada Grantile head boonused või “tühjad”, kuid usaldusväärsed uued Hyundai Solaris'd. Võib-olla piisab, et ületada punktist A punktini B minimaalsete probleemidega piisavalt Solaris, see on hea töömasina. Grant suudab rahuldada isikut, kes ei ole välimusele ja mugavusele nii ebameeldiv, tahab raha säästa, kuid samal ajal saada selle raha eest kõige rohkem. Eriti sellepärast, et selle omamine on odavam, nii et kui autot ei ole võimalik teenida ja töö suurendamine ei ole ette nähtud, on Lada alati odavates osades.

Ärge unustage võimalust kasutada kasutatud autot. Siin on mõningaid nüansse ja see valik ei ole kõigile vastuvõetav, kuid uue, hästi varustatud Lada maksumus võib sobida Solarise hinnaga, millel on hea kimp ja madal läbisõit. Selline valik ei tundu nii keeruline, kui inimene lubab ise kasutada kasutatud toodet.

Soovitatav

Mis eristab esseed esseedist: kirjeldus ja erinevused
2019
Mis eristab veini joogist
2019
Mida parem on valida "Aqualor" või "Dolphin" ja kuidas need erinevad?
2019