Mis on parem Datsun On-Do või Renault Logan: omadused ja erinevused

Auto on vajalik transpordivahend, see annab omanikule ka staatuse. Kui teil on oma transport, on reisimisega probleemi palju lihtsam lahendada. Ratsutamine tööle, reisimine kogu riigis, lastele kooli või haiglasse viimine, väike koormus, poe kohtumine naisega - kõik see on palju parem teha oma auto juhtimisel.

Kuid autojuhtide seas on igavene vaidlus selle kohta, milline bränd on parem. Kui mõned eelistavad osta odavamalt, siis teised valivad hoolikalt auto päritoluriigi, mudeli, ohutustaseme. Loomulikult tahavad kõik sõita maastikusõidukiga ja eelistatavalt välismaal valmistatud, kuid mitte igaüks ei saa endale seda luksust endale lubada.

Järgmisena arutame kahte autode mudelit, mis vastavad hinnakvaliteedi kriteeriumidele. See on Datsun On-Do ja Renault Logan.

Datsun on-do

Datsun On-Do, või vene keeles, Datsun On-Do toodeti esmakordselt Jaapanis ja 2014. aastal hakkasid nad koguma Venemaa Togliatti linnas. Hind varieerub 370 000 rubla 490 tuhandeni, kõik sõltub konfiguratsioonist.

Sedaan on varustatud 4-silindrilise mootoriga 1.6, kütusekulu 6, 6-7, 7 l / 100 km, linnas 9-10, maanteel 5, 6-6, 1, kütusepaagi maht 50 l. Mõõtmed on 4337 mm pikad, 1700 mm laiused ja 1500 mm kõrgused. Kliirens kõrgus on 174 mm, tühimass on 1160, täis 1560 kg. Rehvid on suurusega 185/60 R14. Disain on väga sarnane Lada Grantiga, samuti on konfiguratsioon identne.

Põhiversioonis on kliimaseade, üks juhi turvapadi, pardaarvuti, soojendusega esiistmed, tagaistmed kolmele kohale, suur pagasikogus. Võite valida automaatse või käsitsi edastatava versiooni. Kõik osad on valmistatud pehmetest materjalidest ja neil on sujuv kuju.

Renault Logan

Renault Logani toodetakse ka AvtoVAZ liinil, kuigi see on pärit Prantsusmaalt. Selle hind on ka demokraatlik ja algab 360 tuhandelt rubla . Mudelit iseloomustatakse ristisoolana ja selle mootori võimsus on 82 hj . Kütusekulu 7, 4 liitrist 100 km kuni 9, 8, sõltuvalt teest. Esivedu, käigukast, mootori silindrite arv 4/8. Pagasiruum 510 dm3, tühimass 1150 kg, täis 2300. Rehvide suurus 205/55 R16, automaatne kõrgus 1570 mm, laius 1994, pikkus 4368.

Toas on kõik tehtud kaasaegses stiilis, on rongisisene arvuti, roolivõimendi, ABS, juhi turvapadi, turvavöö meeldetuletussüsteem, püsikiiruse hoidja, kütusepaagi luugi kaugjuhtimine. Lisage ka mugavuse kütteklaas ja mootori kaugjuhtimine.

Mis on kahe mudeli vahel ühine?

Üldiselt saame eristada järgmisi väärtusi:

  1. Hind. 600 000 eelarvega saate selle või selle mudeli osta.
  2. Disain. Kogematu esimesel pilgul, nad ei leia kohe erinevusi, sest nii Datsun kui Renault näevad väljapoole sama.
  3. Põhivarustus. Esiteks, et teises versioonis püüdsid tootjad tutvustada kõiki kaasaegseid autosuundumusi, nagu turvapadjad, kliimaautomaatik, püsikiiruse hoidja, hädapidurdus jne.

Mis vahe on Datsuni ja Renault Logani vahel?

Logani on juba ammu austanud autojuhid, tal on rohkem mootori suurust, täismassi, kuid Datsunil on suur hulk pagasi, madalamaid kulusid, suuremat kliirensit ja mootori võimsust, vähem kütusekulu. Teine väga oluline erinevus - Datsun saab valida mõnes muus modifikatsioonis, Mi-Do luukpära. Hind on veidi kõrgem, kuid vaade on erinev.

Samuti on Loganis roolivõimendi erinevus hüdrauliline ja Jaapani elektrimehhanism. Kabiini sees on Renault konkurentidest rikkam. Kuid siiski on Datsuni põhivarustus paremini varustatud ja mõnede võimaluste puhul peab prantslane maksma lisatasu.

Mida valida?

Põhimõtteliselt on selge, et mõlemad autod on väärt . Välimuselt, disainilt ja hinnalt on neil palju ühist. Mida valida nende kahe mudeli auto-entusiast? Oleks mõistlik lugeda mõlema poole omanike tegelikke kommentaare. Kuna nende masinate tootjad on samad, isegi ühest Vene tehast, peate vaatama teisi omadusi. Need masinad sobivad aktiivse elustiili juhtimiseks neile, kes sageli reisivad ja pere. Vaatamata välisele kompaktsusele on mõlemad autod reisijate ja pagasi jaoks üsna avarad. Aga kui vaatate omanike hinnangute põhjal antud reitingut, näete, et Datsun on saanud rohkem punkte. Keskmised skoorid on kokku võetud kõigis näitajates, võrreldes väikseima detailiga.

Ei ütle, et Datsunil ei ole vigu, kuid selle ülevaates on vähem väiteid kui Renault Loganile. Üldiselt on autoomanikud rahul ja soovitavad mõlemat mudelit. Renault'i omanikud kurdavad kiiruse vähenemise, halva heliisolatsiooni, ebamugavate istmete, aeglustumise pärast. Eeliseid märkisid odavad osad, kerge hooldus, töökindlus, manööverdusvõime, säravad tuled, madal kütusekulu, tugev mootor.

Datsun teenis ka plusse ja miinuseid. Manööverdusvõime, odavate hooldustööde, sooja interjööri, tugeva korpuse, kõrge istumisasendiga, mootorivaba mootori käivitamisega isegi äärmuslikus külmas.

Väikese mahutavusega kabiini puudused, halb isolatsioon, liiga kõrge vedrustus, buzz kastis, raskused mõnede tarvikute asendamisel.

Mis on selle tulemus? Me võime mõnevõrra kindlalt öelda, et tasub valida Datsuni, sest ta väärib rohkem positiivseid kommentaare.

Soovitatav

Mis eristab difraktsioonispektrit dispersioonist
2019
Atarax ja Grandaxin - vahendid ja parem
2019
Kuidas erineb ettevõte ettevõttest: võrdlus ja erinevused?
2019