Millised on erinevused autode 2C ja 2B vahel?

Paljude inimeste jaoks on raudteest saanud püsiv transpordivahend. Kuid mitte iga reisija ei suuda õigesti osta ostetud pileti märget. Ja kui isikuandmed, lähte- ja saabumisaeg ning marsruudi algus- ja lõpp-punkt on lihtsad ja arusaadavad ning neid juhivad reisijad pardale minekuks, see tähendab tähestikulise ja numbrilise teabe mass, mida inimesed lihtsalt ei pööra tähelepanu, pidades seda vajalikuks. Näiteks on tavalise reisija märkamata või valesti mõistetav teave sõiduki tüübi ja teenuseklassi kohta ning tegelikult toimib see tulevase teenuse tähisena.

Auto tüüp asub selle numbri kõrval pileti esimesel real. Kõige populaarsemad tüübid: reserveeritud iste, sektsioon, istuv, tavaline. See kontseptsioon hõlmab nii istekohtade koguarvu kui ka teenindusklassi. Pileti klassi leiate pileti teisest reast marsruuditeabe kõrval. See pakub teataval hulgal mugavusi: võimsus, kliimaseade ja küte, kuiva kapi olemasolu, traadita internet jne.

Järgnevalt käsitletakse klasside 2C ja 2B erinevust.

2C

2C leidub elektrirongide, kiirrongide sülearvutite, mudelite Swift ja Sapsan rongide töös:

  • Elektrirongid (mida nimetatakse üldjuhul elektrirongideks) on rongid, mis liiguvad piirkonnas või lähedal asuvate linnade vahel, tehes või peatumata. Mugav äärelinna liikumiseks, mis on oluline miljonite linnade seas. Kasutage elektrilist veojõudu.
  • Kiirabiautod - teha mitte-vastupidavad peatused ainult suurtes jaamades. Sõiduautod on tavaliselt sellistele rongidele kinnitatud, kuna nende sõiduaeg on lühem. Reisitool on soovitatav vaid lühikesteks vahemaadeks. Istekoha eeliseks on pileti odavus.
  • Swift ja Sapsan mudelid kuuluvad uue põlvkonna rongidele, kiirrongile. Nende kiirus on kuni 350 km / h.

Kategooria 2C iga eespool nimetatud rongiliigi puhul on üksteisest veidi erinev:

  • 2C rongides ja istuvatel autodel . Huvitav on, et teenusetingimused sõltuvad igast konkreetsest suunast. Seega on piirkondadevahelised suunad tagasihoidlikumad ja odavamad, kuna need on odavamad ja neil on kõige väiksemad mugavused. Mõnes piirkonnas võib olla kokkuklapitavad lauad, kaasaskantavate seadmete laadimise pistikupesad, kliimaseade. 2C-l on erinev polster, istekohtade arv ja pileti hind. Loomade vedu ei ole lubatud.
  • Mudel "Swift". Teise klassi teenust iseloomustab kliimaseade ja elektriküte. On kuiv kapp. Loomade transport on keelatud.
  • Mudel "Sapsan" . Sellel on nimi "Economy Class". Saate valida lauaga ja ilma lauata, seal on riidepuud, pagasiruumid, kõrvaklapid. Loomade vedu on lubatud ainult vagunites 3 ja 13.

2B

2B leidub elektrirongides, vagunites ja Sapsani mudelis:

  • 2B rongides ja kiirrongidel on sama marsruudil sama sõltuvuse põhimõte. Kuid reeglina on 2B varustatud kliimaseadmega, kuiva kapi olemasolu on valikuline. Loomade vedu on lubatud.
  • Mudel "Sapsan" . Klassi 2B vagunid Sapsani ronginumbril on 10. ja 20. klass. Sellel on nimi „Economy Plus“ ja „Economy Plus” ning see erineb laiemast ruumist „Economy Class”, WI-FI ja pistikupesade olemasolu iga istekoha jaoks lõbusaks reisiks. Lõunasöök sisaldub hinnas. Loomade vedu on lubatud ainult määratud aladel.

Mis on tavaline 2C ja 2B puhul

  • Säästud . Mõlemad teenuseklassid kuuluvad "majanduse" kategooriasse, mis tähendab minimaalsete hindadega minimaalset teede mugavust.
  • 2C ja 2B on leitud elektrirongides, kiires suunas, "Sapsan".
  • Mõlemas klassis on märgitud kliimaseadmete olemasolu, kuid see on võrdselt vabatahtlik olenevalt sellest, millises suunas rong järgib.
  • 2C ja 2B ei sisalda täiendavaid teenuseid sanitaar- ja hügieeniteenuste, toidu jne kujul. (Välja arvatud Sapsani lõunakastid)
  • Kuna nimi on number 2, saate siin hinnata reisijate arvu. Reeglina on teises klassis 43 kuni 60 istekohta, mis on paigutatud kahte rida. Akendel on alati kardinad. Auto skeem on individuaalne, erinev.

Erinevused 2C ja 2B

  1. Klassi 2B ei leidu "Swifts" -is erinevalt 2C-st.
  2. Klass 2B võimaldab reisida loomadega. Sõltuvalt rongist võib loomade vedu olla lubatud ainult mõnes kohas, mitte täielikult kogu autos. 2C piirab kategooriliselt loomade transportimist.
  3. Auto tüüp 2B - tavaline. 2C - istuv tüüp.
  4. 2B-l ei ole kohtade nummerdamist. 2C - on konkreetne viide reisija kohale.
  5. 2C-l on enamasti kuivad kapid. 2B ei paku esialgu kuiva kappi. Nende kohalolek on reeglite erand.

Reisijale on kasulik tutvuda teiste raudteeveoteenuste liikidega, et saada selge ülevaade sellest, milliseid mugavusi saab täna reisida. On selge, et kõrge teenindustaseme jaoks peate maksma rohkem, kuid isegi artiklist näete, kuidas positiivne trend areneb kvaliteetsete teenuste pakkumisel isegi "majanduslikul" tasemel. Teenuste tüübid võimaldavad igal reisijal osta teenust, mis tagab mugava reisi.

Soovitatav

Kia Rio või Lada Vesta: võrdlus ja mis on parem võtta
2019
Heptral ja Hepa-Mertz - kuidas nad erinevad ja mis on parem
2019
Renault Logan või Hyundai Solaris: võrdlus ja mis auto on parem võtta
2019