Milline on parem valida lepingu mootor või kapitaalremont

On olukordi, kus auto hakkab kasutama suuremat kogust õli ja käitub sõidu ajal ebapiisavalt. Sellisel juhul tasub mõelda mootori vahetamisele või suuremahuliste remonditööde tegemisele. Iga menetluse eelised ja puudused on järgmised.

Lepingu mootor

Paljud autojuhid usuvad, et lepingumootori ostmine on suurepärane võimalus auto parandamiseks. See säästab aega ja raha.

Lepingu mootor on madala läbisõiduga mootor (Lääne- või Aasia riikides), mida Venemaa teedel ei käitatud. Tavaliselt öeldakse, et see osa ei ületa 50 tuhat kilomeetrit. Kontrollige, kas teave on raske.

Võimalikud probleemid, millega ostja silmitsi seisab:

  1. Hooldatavus Te saate teada ainult installimise ajal.
  2. Tarneprotsessi kahjustused.
  3. Ei tohi läheneda konkreetsele autole.

Soovitused lepingumootoriga seotud probleemide vältimiseks:

  • Peate valima ainult kogenud tarnijaid, kellel on suur kogemus ja hea maine. Kui on halbu kommentaare, siis te ei tohiks tegeleda.
  • Kõige parem on asendada omaniku linn . See annab võimaluse saada garantiid ja tööd.
  • Kui tellimus läheb teisele linnale, peate küsima müüjalt mootori fotot seestpoolt . Selleks avage klapi kate ja pildistage siseküljed. Foto näitab, millist õli valati ja milline on mootori kui terviku seisund. Tihendid ja tihendid peavad olema tehases paigaldatud.
  • Kui keha visuaalselt kontrollitakse, ei tohiks olla tahkeid aineid . Nende esinemine viitab õli või vedeliku jahutamisele.

Kapitaalremont

200 tuhande või rohkem läbisõit on märk sellest, et mootor ei tööta korralikult. Muud ilmsed märgid selle kohta, et on aeg valmistuda suureks remondiks:

  1. Suurenenud õlitarbimine (kolvirõngaste või ventiilijuhikute kulumine).
  2. Autode aeglane kiirenemine (tänu asjaolule, et balloonides on kokkusurumine vähenenud).
  3. Halli heitgaasi olemasolu.
  4. Langetage veojõudlus suurel määral.
  5. Silindri ploki löögid.

Suuremate remonditüüpide puhul on kahte tüüpi: planeeritud ja planeerimata.

Mis hõlmab planeeritud remonti:

  • Õlikorkide vahetamine.
  • Puhastuse korrigeerimine.
  • Klappide jahvatamine.
  • Väntvõlli soon.
  • Ühendusvarda pukside vahetamine.

Seda remonti võib nimetada säästlikuks, seda tehakse tingimusel, et seinad jäävad hoonele. Ei vaja tõsist aega ja raha. Peamine eelis: võimaldab pikendada mootori eluiga.

Põhjus, miks plaanivälist remonti tehakse: juht ei jälgi hoolikalt auto seisukorda. Muud ebaõnnestumise põhjused:

  • Kasutage ebakvaliteetset õli ja kuuma.
  • Õlivahetus ei ole õigel ajal.
  • vedeliku olemasolu põlemiskambris.
  • Mootori ülekuumenemine.
  • Hammasrihma purunemine.

Kõik kirjeldatud põhjused võivad viia mootori põhjaliku uuendamiseni. Võib tekkida olukord, kus mitu osa ebaõnnestub korraga.

Kõikide paranduste tegemisel on oluline leida hea spetsialist, kes suudab seda tööd korralikult teha.

Sarnasused

Kvaliteetsete remondimootoritega saab teine ​​elu . Kõik parameetrid vastavad tootja poolt määratud parameetritele.

Lepingu mootori paigaldamise tulemuseks on ka hea: omanik saab remonditud auto. Kuid see eeldas, et mootor ei olnud tarnimise ajal kahjustatud ja sobib täielikult autole.

Millised on erinevused

Teave on esitatud tabelis.

KriteeriumLepingu mootorKapitaalremont
Menetluse kestusAsendamine toimub kiiresti (mõnikord ühe päeva jooksul)See nõuab palju aega
Vajadus katsetadaSa ei saa sisse ja kohe minnaVajalik on katsetada
Kas täiendavaid osi jääb?Paljud täiendavad osad, mis võivad olla kasulikud mõnes teises ettevõttes või lihtsalt neid müüaVaruosi ei ole
KuludOluliselt madalam kui suuremahuline remontKõrge maksumus (parem on arvutada eelnevalt kõikide võimalike varuosade maksumus). Sõltumatu mootori vahesein võib oluliselt vähendada sularahakulusid (protsess nõuab teatud oskusi)
GarantiiTingimuslik garantii, enne mootori käivitamist ei saa te mootori olekut teada. Ilmsete vigade (müra ja löögid) korral on vaja kokku leppida garantii osasOn olemas
TulemusErilist prognoosi on raske esitadaKvaliteedi parandamisega peaks mootor kestma nii kaua, kui see on enne remonti.

On vaja põhjalikult uurida kõiki kriteeriume ja teha ainult siis tahtlik valik.

Millistel eesmärkidel on need kõige paremini sobivad

Menetluse eesmärgid on esitatud tabelis.

Lepingu mootorKapitaalremont
Remont ei ole asjakohane, mootor peab muutma kõike, kaasa arvatud juhul.Mõnedel autode mudelitel on "üldised vead", mis leiduvad peaaegu igas eksemplaris. Seetõttu saab probleemi lahendada ainult kvaliteetne remont. Lepingu mootori vahetamine toob peagi kaasa teise jaotuse.
Vajalik on asendamine võimsama mudeliga.Mootori seintel jäi hobune.
Vana auto.Väike areng.
Kõrge läbisõit. Suured sõlmed ei ole vaja asendada.
Harv auto või mootori mudel.

Mootori remondi küsimusele ei ole üldist vastust. Iga juhtum on individuaalne. Kui sa ei taha, et saagi ei püütud, ja ei rikuks meeleolu, peaksite hoolikalt jälgima auto seisundit. Ilma nõuetekohase hoolduseta ja halva kvaliteediga õli korral seisab omanik pidevalt mootori rikke korral.

Soovitatav

Kuidas merel lahest erineb?
2019
Kuidas epoksüliim erineb epoksiidist
2019
Lisinopriil või Losartan - mis on parem valida?
2019