Milline kaitsekate on parem kui "Titan" või "Raptor"?

Maasturite omanikud ja lihtsalt auto entusiastid, kes sageli peavad sõitma maastikul, seisavad silmitsi auto värvimise või vana pinna parandamisega. On vaja keha täiendavat kaitset mustuse, väikeste kriimustuste eest. Turg pakub erinevaid võimalusi. Populaarne on polüuretaanil põhinev kate, mis kaitseb usaldusväärselt kriimustuste eest, väikeste veekogude löögi eest ja takistab mõlkide teket kerge kokkupõrke ajal. Polümeersed materjalid võimaldavad saada mis tahes konfiguratsiooni pindadel õmblusteta elastset katet. Selles kategoorias on parimad tooted Raptor ja Titan värvid.

"Titan" lehed

"Titani" toodab vene firma Rubber Paint . See on kõige tugevam uuenduslik materjal auto kerise pikaajaliseks kaitseks. Pärast värvimist ja kuivatamist moodustub pinnal polümeeri monoliitne kiht. Polümeeri koostis on 80% polüuretaan, mis tagab kaitsekatte tugevuse ja elastsuse.

Ettevõte toodab musta või värvitu katet, mille värvimine on lubatud pigmentidega. Pärast seda, kui lõplik kõvenemine ei reageeri ultraviolettvalgusele, ei kao päike ega kaota oma algset värvi.

"Titan" on kergesti kantav värvitavale pinnale ka siis, kui seda on maalitud oma kätega. Tegevuskord on järgmine:

  1. Puhastage vana värvi metallist või karastage.
  2. Eemaldage värvijääk, tolm.
  3. Kaaned paberiga, ehituslintide osad, mida ei ole vaja värvida.
  4. Segage titaan ja kõvendi, lisage vajadusel värvipigment.
  5. Kasutage kruusapüstoli kasutades värvikompositsiooni 3 kihti.
  6. Eemaldage paber ja lint.

2 tunni pärast külmub materjal, täielik polümerisatsioon toimub 20 päeva pärast.

Kile "Raptor"

"Raptor" on kahe komponendi polüuretaankompositsioon, mille on välja töötanud Briti firma U-Pol . Komposiit on turvaline kaitse mehaaniliste kahjustuste ja keskkonna hävitava mõju eest, mis on suurenenud haardumise tõttu tugevalt kleepunud värvitud pinnale. Materjal kaitseb töödeldud kehaosi ja autoosi äärmuslikes tingimustes sõites.

"Raptor" on kergesti kantav pinnale isegi ilma spetsiaalse värvimiskabiini kasutamata, kasutades kruusapüstolit või pintslit, kasutades FILL - SHAKE - SHOOT tehnoloogiat:

  1. FILL - täitke. Lisage "Raptoriga" mahutisse kõvendamisvahend 3 kuni 1. Akrüülvärv segatakse toonimiseks.
  2. SHAKE - raputage. Loksutage pakendit kaks minutit, kuni komponendid on täielikult segunenud.
  3. SHOOT - kinnitage konteiner kruusapüstoli külge ja kandke kompositsioon värvimisobjektile.

8 tundi pärast kuivatamist spetsiaalses värvimiskabiinis on toode sobiv kasutamiseks, täielikuks polümerisatsiooniks kulub 21 päeva . Kui ilmub kriimustuspind, siis on see kergesti eemaldatav, kui seda soojendatakse hoone fööniga.

Üldised omadused

"Titan" ja "Raptor" asendavad edukalt maasturite ja autode standardautode värvi, mida kasutatakse ebasoodsates teeoludes. Nende kattekihtide peamine eelis standardvärvide suhtes on tugevam tugevus. Nende ühenditega töödeldud kehaosad ei karda kriimustusi, ei kaota värvi, ei hägune. Materjalid on elastsed. Kaitsekiht pärast lõplikku polümerisatsiooni koos aluse painutusega ja deformatsiooniga ei purune, ei purune, ei kaitse usaldusväärselt rooste, reaktiividega.

Pärast materjali kandmist kehale muutub pind sarvekonstruktsiooniks . See tekitab vale mulje, et pärast teedel sõitmist ei ole võimalik keha põhjalikult puhastada. Vastupidi, isegi saastunud auto näeb välja puhas ja mustust ja tolmu saab kergesti pesta veevooluga tugeva surve all.

Kaitsekate ei muutu päikesevalguse käes . Kui te kasutate üksikute osade asendamisel neile sama värvi koostisega katet, nagu esialgse töötlemise ajal, siis värviline segment ei paista.

Kvaliteetse katte saamiseks peate töödeldavat pinda hoolikalt valmistama. Selleks eemaldage vana värvikiht, puhastage söövitavad alad. Veenduge, et krunt oleksid spetsiaalse happekihiga, mis tagab pinna usaldusväärse haardumise kattematerjaliga.

Lisaks mõlema värvi üldistele eelistele on neil samad puudused. See nimekiri ei ole siiski suur:

  • Värvitud pinna karedus.
  • Pikaajaline täielik polümerisatsioon.
  • Vajadusel kattekihi raske eemaldamine.

Erinevused Titani ja Raptori vahel

"Titani" koostis sisaldab 70% polümeeri, "Raptor" - 30%. Polümeeri suurem sisaldus tagab esimese komposiidi suurema tugevuse ja kõvaduse . Niisuguse kihi kriimustamine on väga raske, kuid kriimustust ei saa juuksefööniga eemaldada.

"Titanil" on läbipaistev alus, seega on värvivalikuna saadaval lai valik värve. Samuti ületab see kuiva jäägi koguses Raptorit, nii et värvi tarbimine on vastavalt madalam kui konkurendi värv. "Titani" komplekti hind on keskmiselt vähem kui 15%, seega säästab selle kasutamine korraliku summa.

Kohaldamiseks "Raptor" on parem kasutada spetsiaalset brändi relv. Erinevalt kruusaaparaadist reguleerib ta šagreeni vistriku suurust.

Titani autotööstuse foorumite kasutajate tagasiside kohaselt talub see tunduvalt negatiivsemat temperatuuri, kuna seda arendati Venemaal, eelkõige Venemaa piirkondades.

Autojuhtide arutelu teemal "Milline katvus on parem?" Jätkub ka tulevikus. Üks on rahul usaldusväärse polümeerkattega ja auto jõhkra välimusega. Teine on hirmunud apelsini koorega naabri auto peal ja imetleb oma neelu läikivat sära. Peaasi on see, et tarbijal on valik.

Soovitatav

Kuidas merel lahest erineb?
2019
Kuidas epoksüliim erineb epoksiidist
2019
Lisinopriil või Losartan - mis on parem valida?
2019