Kuidas vargused erinevad auto vargusest?

Käesolevas artiklis käsitletakse selliseid fraase nagu „auto vargus” ja „auto vargus”. Mõlemal juhul tungige oma "neelama". Vaatame neid kahte juhtumit.

Auto vargus

Autovargus ei ole nagu sõiduki juhtimine. Kaaperdamine loetakse lõpetatuks hetkest, mil auto parklasse, kus sõiduki omanik parkis, lahkus. Kaaperdamine toimub masina edasise juhtimise eesmärgil. Kaaperdamise osana on: esiteks, sõiduki juhtimine, teiseks kaaperdamise osaleja, kolmandaks, see on selle autoga sõitmise eesmärk.

Autovargus - see ei ole midagi muud kui auto ebaseaduslik omandamine ilma varguse otstarbeta või selle kasutamiseks muul otstarbel, täielikult või osaliselt, ja lihtsalt lubamatu sõitmine sellel. See on süütegu ja seda näeb ette Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 166 1. osa. Kriminaalvastutus sellise kuriteo eest on trahv või vangistus. Samuti on kaaperdamine, et omanik kontrollib sõidukit vägivalla või eluohtliku tagajärje tõttu, sest tal ei ole võimalust sõita oma auto taha ja minna, kuhu ta soovib. Aga kui sõidukit pärast vargust kasutatakse ründaja heaolu parandamiseks osade müümiseks või eemaldamiseks, siis on see juba sõiduki vargus.

Noorte kõige sagedasemaks sündmuseks oli 17 - 20-aastased. Kõige sagedamini on kurjategijad narkootikumide ja alkoholi joobeseisundis, seega soovides pettuda, sõita ja muud sarnast.

Auto vargus

Auto vargus erineb kaaperdamisest selles, et see on selle kuriteo teine ​​etapp, st kui ründaja pärast röövimist sõitis ja langes, siis peetakse seda röövimiseks, kuid kui ta on kinni püütud, siis see kõik on juba vargus ja vastus asjakohase artikli alusel. Varguse peamine eesmärk on palgasõduriga sõidukite eraldamine: endise omaniku „seadistamine”, selle transpordi edasimüük, st te peate kuritegevusest raha teenima. Võite isegi öelda, et ründaja vargus on töö.

Tõenäoliselt on kurjategijad kogenud kaaperdajad, neid kuritegusid ei sunnita raha eest. Nad kavandavad oma tegevusi selgelt. Erinevalt auto kaaperdamisest valitakse varguseks eelnevalt valitud „ohver”, kus auto toob ründajad majanduslikku kasu. Vargus tehakse üksnes materiaalsete tingimuste tagamiseks.

Varguse ja varguse üldised omadused

Kaaperdamine ja vargus on ebaseaduslikud tegevused, millel on ühised tunnused ja mis võimaldavad karistamise ulatuse hindamisel sama kuritegu. Esiteks, nii auto vargus kui ka kaaperdamine on kuritegu, mis on seotud murdvarguse ja sõidukisse sisenemisega. Teisisõnu on mõlemal juhul rikkumise objekt vallas- või vallasasjas, mis juhtub ka väga tihti, sõiduk, mis on õigusrikkujale kasulik, varguse korral see on sõit, ja varguse korral on see majanduslik kasu. Teiseks on mõlemad juhtumid kriminaalkuritegude osas väga lähedased, et isegi vargusi toime pannud kurjategijad viitavad sellele, et nad lihtsalt otsustasid sõita, lootuses, et seadus oleks „pehmem”. Kolmandaks, kuriteo nn ohvri jaoks ei ole ohvril mingit vahet, mida nad tegid oma autoga õiguslikust vaatepunktist, vaid lihtsalt pani auto parklasse ja kui ta välja läks, ei olnud ta enam seal.

Järeldus varguse ja kaaperdamise kohta

Seadusega ei ole vaja kaasata, eriti ohtu sattuda, eriti kuna see tugineb suurtele trahvidele ja kuni 10-aastastele vangistustele, ei ole keegi seda vaja. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksis sisalduvad need kaks artiklit: artikkel 158 - sisaldab teavet varguste ja karistuste kohta, artikkel 166 - peab vastutust sõidukite varguse eest.

Soovitatav

Mis ravim on parem kui "tsükloferoon" või "rimantadiin" ja kuidas need erinevad
2019
Milline on erinevus DNA ja RNA molekulide struktuuri vahel?
2019
Mis on parem coho lõhe või lõhe?
2019