Generaator ja mootor - kuidas need erinevad

Kõik elektrimasinad töötavad vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele, samuti juhi ja voolu ning magnetvälja vastastikuse mõju seadusele.

Elektrimasinad jaotatakse voolutüübi järgi otse- ja vahelduvvoolu masinateks . Voolu tekitab katkematu toiteallikad. Alalisvoolu masinate puhul, mis iseloomustavad pöörduvust. See tähendab, et nad on võimelised töötama nii mootoris kui ka generaatori režiimis. Seda asjaolu võib selgitada mõlema masina töö sarnaste nähtustega. Üksikasjalikumalt vaadeldakse edasi mootori ja generaatori konstruktsioonilisi omadusi.

Mootor

Mootor on mõeldud elektrienergia muundamiseks mehaaniliseks . Tööstustoodangus kasutatakse mootoreid masinatööriistade ja muude tehnoloogiliste protsesside mehhanismidena. Samuti kasutatakse majapidamisseadmetes mootoreid, näiteks pesumasinas.

Dc mootor

Kui juht on magnetväljas suletud raami kujul, tekitavad raami rakendatavad jõud juhtile pöörlemist. Sellisel juhul räägime kõige lihtsamast mootorist .

Nagu eespool mainitud, töötab alalisvoolumootor katkematu toiteallikaga, näiteks aku, toiteallikaga. Mootoril on ergastusmähis. Sõltuvalt ühendusest on mootorid, millel on iseseisev ja iseeneslik erutus, mis omakorda võivad olla järjestikused, paralleelsed ja segatud.

Vahelduvvoolumootori ühendamine toimub elektrivõrgust . Tuginedes tööpõhimõttele, jagatakse mootorid sünkroonseks ja asünkroonseks.

Asünkroonne mootor

Sünkroonmootori peamine erinevus on pöörleval rootoril oleva mähise olemasolu, samuti olemasolev harja mehhanism, mis on mõeldud mähiste voolu andmiseks. Rootor pöörleb sünkroonselt staatori magnetvälja pöörlemisega. Seega on mootoril selline nimi.

Asünkroonses mootoris on oluline tingimus , et rootori pöörlemine peab olema aeglasem kui magnetvälja pöörlemine . Kui seda nõuet ei järgita, ei ole võimalik elektromotoorjõu juhtimist ja elektrivoolu esinemist rootoris.

Asünkroonmootoreid kasutatakse sagedamini, kuid neil on üks suur puudus - ilma praeguse sageduse muutmata on võimatu reguleerida võlli pöörlemiskiirust. See tingimus ei võimalda pöörlemist konstantse sagedusega. Oluline puudus on ka maksimaalse pöörlemiskiiruse piiramine ( 3000 p / min ).

Juhtudel, kus on vaja saavutada võlli konstantne pöörlemiskiirus, kasutatakse selle sünkroonmootorite võimalikku reguleerimist ja maksimaalse võimaliku pöörlemiskiiruse saavutamist.

Generaator

Juht, mis liigub kahe magnetpooluse vahel, aitab kaasa elektromotoorse jõu ilmumisele. Kui juht on suletud, tekib elektromotoorse jõuga kokkupuutel vool. Elektrigeneraatori mõju põhineb sellel nähtusel.

Generaator

Generaator on võimeline tekitama elektrienergiat termilisest või keemilisest energiast. Kõige levinumad generaatorid, mis muundavad mehaanilist energiat elektrienergiaks.

DC generaatori põhikomponendid:

  • Ankur toimib rootorina.
  • Staator, millel ergutusrull asub.
  • Keha
  • Magnetpoldid.
  • Kollektori sõlm ja harjad.

Alalisvoolugeneraatorit kasutatakse harvemini. Nende peamised kasutusvaldkonnad: elektritransport, keevitus- ja tuuleturbiinid.

Dc-generaator

Generaatoril on sarnane konstruktsioon koos alalisvoolu generaatoriga, kuid erineb kollektori sõlme ja rootori mähiste struktuurist.

Generaatori ahel

Nagu mootorite puhul, võivad generaatorid olla sünkroonsed ja asünkroonsed. Nende generaatorite vahe on rootori struktuuris. Sünkroongeneraatori induktiivpoolid paiknevad rootoril ja asünkroonne generaator mähise paigaldamiseks võlli külge on spetsiaalsed sooned.

Sünkroongeneraatorit kasutatakse siis, kui on vaja lühikese aja jooksul välja anda suure algvõimsusega vool, mis ületab nimiväärtust. Asünkroonsete generaatorite kasutamine on enam kodus, kodumasinate energiavarustuses ning valgustuses, kuna elektrit toodetakse peaaegu moonutamata.

Mis vahe on generaatori ja mootori vahel?

Kokkuvõttes on oluline märkida, et mootorite ja generaatorite töö põhineb elektromagnetilise induktsiooni üldisel põhimõttel. Nende elektrimasinate konstruktsioon on sarnane, kuid rootori konfiguratsioonis on erinevused.

Peamine erinevus on generaatori ja mootori funktsionaalne otstarve: mootor toodab mehaanilist energiat, tarbib elektrienergiat ja generaator toodab vastupidi elektrilist energiat, mis tarbib mehaanilist või muud tüüpi energiat.

Soovitatav

Klacid või Vilprafen - vahendite ja parema võrdlus
2019
Milline vabanemisvorm Salofalk on efektiivsemad graanulid või tabletid
2019
Mis vahe on spordimassaaži ja klassikalise massaaži vahel?
2019