Chevrolet Cruze või Volkswagen Polo - mis auto on parem võtta?

Autode ja brändide valimisel juhindub igaüks individuaalsetest vajadustest ja harjumustest, huvidest ja võimalustest. Seetõttu ei ole see, mis on hea ühele, teise jaoks väga hea. Autode marki valimisel on parem erapooletult arvestada peamisi omadusi ja võimeid. Samuti saate teada mõnedest puudustest, kellele see on vastuvõetav, keegi - ei.

Chevroleti kruiis

Selle auto tootmine on seotud General Motorsiga . Arenduse juht on Tevan Kim. Selle mudeli loomiseks kulutati rohkem kui 4 000 000 0000 $ . Venemaa turgudel ilmus ta 2009. aastal Austraalias aasta varem.

Varustatud mudeliga servo . Seal on kvaliteetne vargusvastane häiresüsteem. 6 turvapadja: ees; külg ja lagi. Testide kohaselt said EuroNCAP autod 5 turvatähte. Seal on elektrilised aknad. Kabiin on mõeldud 5 reisija jaoks, eesmine reisija ja juhiiste on reguleeritava kõrgusega. Pagasiruum on umbes 450 liitrit, kuid seda saab suurendada tagaistmete kokkuklapitamisega. Vaipi all on varuratas ja vajalikud tööriistad.

Chevrolet Cruze on varustatud elektroonilise ratta stabiliseerimissüsteemiga, mis võimaldab igal ratastel lühiajalist peatamist halbades ilmastikutingimustes. 16-ventiiliga bensiinimootoril, mille maht on 1, 6 või 1, 8 liitrit, on muutuv klapi avamise aja süsteem. See kehtib nii rikastatud segu sisendfaasis kui ka heitgaasifaasis, mis vähendab nende toksilisust.

See optimeerib kütusekulu ja suurendab sõiduki võimsust. Auto saab varustada 1, 4-liitrise bensiini turbomootoriga või 2, 0-liitrise turbo diislikütusega.

Volkswagen Polo

Saksa autotööstus Volkswagen hakkas seda brändi tootma 1975. aastal. Sellest ajast alates on nad muutnud 5 põlvkonda. Viienda põlvkonna uusim mudel debüteeris Genfis 2009. aastal. Ettevõtte peamised disainerid olid Walter de Silva . Venemaal müüdi see aasta hiljem. Kaluga autotööstuses koguge see brändi auto kogu tsüklile. Kaluga komplekt Volkswagen Polo on mõeldud Venemaa kliimatingimustele ja teedele.

Autol on raadio- ja navigatsioonisüsteemiga digitaalne paneel. Erinevatel trimmitasanditel on erinevad istumisvõimalused, kallimates versioonides on esiistmed reguleeritava kõrgusega ja soojendusega. Rooliratta asend on reguleeritava kõrgusega ja lennu ajal. Kõikidel mudelitel on hüdrauliline roolivõimendi. Pagasiruumi maht on 280 liitrit ja tagaistmete klapp, siis 976 liitrit .

Tugevdatud pidurisüsteemil on vahetuskursi stabiilsuse säilitamise funktsioon ning diferentsiaalilukustuse imitatsioon. On rehvirõhu jälgimine. On mudeleid katusereelingutega, mis taluvad koormusi kuni 75 kg.

Selle brändi autod on varustatud 1, 4-liitriste bensiinimootoritega või 1, 2-liitrise turbomootoriga, 105 hj. Sellel mootoril on otsene kütuse sissepritsesüsteem. Mootori diislikütuse maht on 1, 6 liitrit ja võimsus 90 hj.

Üldiselt on Polo tuntud oma suure majanduse poolest, näiteks 2012. aastal rakendati süsteemi balloonide osa sulgemiseks . Polo BlueMotion mudel Saksa teedel näitas, et tarbimine oli 2, 9 liitrit 100 km kohta, sõites ühel bensiinijaamal 1564 km.

Mis on Chevrolet Cruze ja Volkswagen Polo ühine?

Kui võtate mootorid, siis need seadmed võivad olla peaaegu samad, samuti edastamine. 5-käiguline käsitsi või 6-käiguline automaatne. Sõita mõlemas autos ees. Mõlema kaubamärgi kütusekulu on sõltuvalt mootorist umbes sama.

Disainist hoolimata ei ole mõlemad kaubamärgid Venemaa assambleest hoolimata kõrgema stiiliga. See kehtib nii välimuse kui ka hubase salongi kohta. Mõlemal esitatud autol on palju positiivseid omadusi. Ja valik sõltub amatöörist.

Mis vahe on Volkswagen Polo ja Chevrolet Cruze

Kuid neil on palju erinevusi, kui kõik autod on erinevad. Kui te ei usalda teatud mudelite fännide kommentaare, saate ise endale mugavama ja praktilisema kaubamärgi määratleda, pöörates tähelepanu teatud stiilide väljakujunenud traditsioonile ja moele.

Chevrolet Cruzel on suur pagasiruum 44% ehk 220 liitrit. Paagi maht on üle 15 liitri. Samuti on pöördkiirus 6%, st 60 cm võrra väiksem, kuigi Volkswagen Polol on tavaliselt võimsam mootor, suureneb võimsuse suurenemine tollimaksu suurenemisele. Eelarvelise auto puhul võib see olla miinus. Kiirendus 100 km / h-le Polost on kiirem 5, 3 sekundiga, maksimaalne kiirus on 38 km / h rohkem . Ja Saksa autode kütusekulu on väiksem, kuigi see parameeter sõltub mootori kaubamärgist. Mootori suurused on tavaliselt suuremad Chevrolet Cruze'i puhul, kuigi nad on võimsusest madalamad.

Vene assamblee Volkswagen Polo kabiinis tundub, et auto on eelarve, materjal on kõva plastik, kuigi see ei tundu olevat välimusest halvem. Mis puutub salongi sisemusse, siis see auto ei põhjusta negatiivseid emotsioone. Kuigi see on eelarveline auto. Samuti on olemas piisav hulk nišše ja rannasõidulaevu, mis on sisustatud mugavas stiilis. Tagumised istmed, kuigi väiksemad, on hea ja korrapärase geomeetriaga, mis on mugav pikkade reiside jaoks. On sissetõmmatava tassihoidja, kuid võrreldes Cruise'iga ei ole esiistmete tagaseintel tasku.

Muidugi on Vene assamblee Volkswagen Polo paremini kohandatud meie kliima ja teedega. Kuid Chevrolet Cruze'il on parem kvaliteet ja parem stabiilsus.

Milline auto on parem?

Siin on vaja keskenduda auto kokkupanekule ja selle kasutamisele. Linna auto jaoks on parem Chevrolet Cruze manuaalkäigukastiga. Aga maapiirkondade elanikele või reisidele suvila Volkswagen Polo relvaga, kuigi tal on veidi väiksem pagasiruum. Alternatiiviks võib olla auto katusele paigaldatud rööpad.

Soovitatav

Mis vahe on ühefaasilise ja kolmefaasilise geeli vahel?
2019
Mis on parem valida Differin või Baziron AC: võrdlus ja erinevused
2019
Milline tööriist on parem ja tõhusam kui Grippferon või Anaferon?
2019