5w30 ja 5w40 - mis on erinevus õlide vahel

Kogenud juhil (ja mõnikord ka autoeksperdil) on mõnikord üsna raske mõista kõiki olemasolevate mootoriõlide nüansse. Milline neist on parem kasutada, on küsimus üsna tõsine? Need küsimused on eriti aktuaalsed autonoomsete autojuhtide jaoks.

Igaüks teab, et kõige sobivama mootoriõli kasutamine aitab kaitsta masina põhiseadet enneaegse kulumise eest ja suurendada selle kasutusiga. Aga kui see valitakse valesti - mõju on täpselt vastupidine. Kui tootja kaasasolevas dokumentatsioonis soovitab kasutada kindlat kaubamärki (ja selle nummerdamist), siis sel juhul jäetakse küsimus päevakorrast välja ja kui mitte?

Sel juhul vali õli, mis valatakse mootorisse, peaks olema auto omanik. Aga siin on probleem, kanistrites sellega on mass sümboleid, nimesid jne. Ja siis milline määrdeaine on parem valida. Allpool olevas artiklis käsitletakse kahe tüübi eeliseid ja puudusi (praegu kõige levinumad): 5W 30 ja 5W40 ning milline on nende vahe.

Lühendite 5W30 ja 5W40 tõlgendamine

Kõikide nüansside mõistmiseks peate hoolikalt vaatama määrdeaine kasti lühendit. Seega tähendab nimi 5W 30:

  • Täht W on lühend inglise keeles, st. talvel See tähendab, et see sobib kasutamiseks talvel.
  • Tähed enne ja pärast tähte w (5w 30) tähendavad: 5 - õli on võimeline töötama madalatel temperatuuridel (külm), 30 kõrgel temperatuuril (soojus).
Tegelikult on see lühend lühem kui viskoossuse näitaja. Lõppude lõpuks on teada, et mootorit on raske käivitada madalal temperatuuril, mootori vedelik ei tohiks olla liiga viskoosne, nii et see ei kinnituks. See võib kaasa tuua asjaolu, et mootor lihtsalt ei käivitu.

Teisest küljest peaks see soojuses olema pigem viskoosne, vastasel juhul ei teki kaitsekile, mis kaitseb mootori osi hõõrdumise eest.

Seega on lühend 5W 30 õli viskoossuse indikaator, täpsemalt ümbritseva keskkonna temperatuur, mille juures seda saab kasutada (alates -25 kuni +20 kraadi Celsiuse järgi).

Kuid lühend 5W 40 ütleb, et õli viskoossus on kõrgematel temperatuuridel suurem (kuigi see maksab rohkem).

Võrdlev analüüs

Mistahes mootoriõli koosneb alusest, mis on tavaliselt sama paljude õlitüüpide ja mitmesuguste lisaainete ja lisandite (paksendamise) puhul. Nende lisandite kvaliteet ja kogus erinevad üksteisest, s.t. tänu neile õli omandab oma tehnilised omadused.

Mis vahe on?

Madalatel temperatuuridel ilmneb mõlemat tüüpi mootori määrimine peaaegu identselt (võrdselt), sest neil on madal viskoossusindeks madalatel temperatuuridel - 5W. Selle alumine piir (temperatuuritõke) on -25 kraadi, mitte madalam.

Kuid kõrgetel õhutemperatuuridel on 5w30 madalam viskoossus ja 5W 40 suurema viskoossusega. Sellest tulenevalt hoiab viimane õli kile (säilitab) paremini, kaitstes mootori osi kulumisest. Kasutuspiirid (temperatuuritõkked):

  • +20 esimesel.
  • 35 teisel liigil.

See tähendab, et auto entusiast peab valima õli vastavalt kliima, kus autot kasutatakse, täpsemalt teie piirkonna maksimaalset ja minimaalset temperatuuri.

Mõned nõuanded

Lõpuks saate autojuhtidele anda mõned nõuanded. Otsustades paljude meie riigi autojuhtide arvustuste ja soovituste põhjal (ja mõned autoeksperdid on nendega nõus), on lubatud neid marki segada 5w30 ja 5w40, kuid ainult siis, kui see on sama tootja. Tuleb välja, et mootoriõli on keskmiselt nii, et see on "5W35". Nii saad kõrgema ümbritseva õhu temperatuuril viskoosse määrdeaine. Lisaks on 5W 30 odavam ja vähem "sööb" mootorit (rohkem kui kunagi varem).

Kui masinat kasutatakse piirkonnas, kus õhk harva soojeneb üle +25 ° C, võib 5W30 õli kasutada, see on kõige ökonoomsem (see on odavam).

Aga kui õhutemperatuur tõuseb üle selle märgi, on parem kasutada 5W40, sest see on vähemalt kõige kallim õli, kuid see on rohkem viskoossus. Nii et mootor on palju parem ja see on paremini kaitstud enneaegse kulumise eest.

Soovitatav

Mis vahe on lindi ja tegeliku lindi vahel?
2019
Mis on parem valida kehakaalu kaotus fitness või jooga?
2019
Milline formaat on parem kui BD või HD: võrdlus ja funktsioonid
2019